Il Baojun Yep è il nuovo SUV elettrico di GM per la Cina

Probabilmente non tutti sanno che la General Motors è parte di una joint venture con le aziende cinesi SAIC e Wuling Motors dal 2002 e che costruisce auto economiche con i marchi Wuling e Baojun, destinate principalmente al mercato cinese. Meglio iniziare a mettere a fuoco la questione, anche perché la Baojun Yep appena presentata all'ombra delle Grande Muraglia potrebbe essere appetibile anche qui in Europa. Basta guardarla: è un SUV elettrico tascabile, lungo 3,3 metri, con tre porte, quattro posti e uno stile super carino.

I dati tecnici del Baojun Yep

Stando alle prime informazioni, il Baojun Yep dovrebbe avere un solo motore che aziona le ruote posteriori con 68 CV e 140 Nm di coppia. E può raggiungere solo una velocità massima di 100 km/h ma ha una batteria da 28,1 kWh e apparentemente può coprire 300 km con una singola carica. Niente male, in fondo. Inoltre, pesa appena una tonnellata.

Tutto quel che serve e anche qualcosa in più

A far da contorno c'è tutta la tecnologia che ti aspetteresti di trovare in un SUV moderno. L'esempio sono i fari a LED, la ricarica rapida CC, il cruise control, vari sistemi di sicurezza attiva e due schermi da 10,25 pollici sul cruscotto per l'infotainment e la strumentazione. Inoltre, c'è un pizzico di tecnologia in più a regalare effetti speciali. Baojun lo definisce "il primo orologio per auto del settore", ma essenzialmente è uno schermo gigante sul retro dell'auto ispirato agli smartwatch e utilizzato per visualizzare cose come messaggi, l'ora o animazioni varie.

Low cost

E veniamo alla parte migliore. I prezzi per lo Yep partono da 79.800 Yuan in Cina, che equivalgono all'incirca a 10.500 euro. Sembra un buon affare. E non si parla nemmeno di una versione spoglia, che fa da specchietto per le allodole. Standard c'è tutto quanto elencato sopra, oltre a ruote da 15 pollici e interni completamente in pelle che Baojun chiama "Joy Box".

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