BMW M elettrica: nasce una nuova era delle alte prestazioni

Dal 2027 il mondo delle sportive ad alte prestazioni cambierà volto. BMW M prepara una svolta storica introducendo una gamma completamente elettrica capace di reinterpretare il proprio DNA senza compromessi. Non si tratta di una semplice transizione tecnologica, ma di un ripensamento totale del concetto di performance, dove potenza, controllo e piacere di guida assumono una dimensione inedita.

Il progetto nasce dalla piattaforma Neue Klasse, un’architettura sviluppata per massimizzare efficienza, rigidità strutturale e capacità di gestione elettronica. Il risultato è un sistema avanzato in grado di unire prestazioni estreme e utilizzo quotidiano, mantenendo intatto il carattere che ha reso celebri le vetture BMW M su strada e in pista.

Le future BMW M elettriche saranno equipaggiate con quattro motori elettrici indipendenti, uno per ciascuna ruota. Questa soluzione permette una gestione millimetrica della coppia, con benefici evidenti in termini di trazione, stabilità e precisione di guida. L’asse anteriore potrà essere disaccoppiato, restituendo la classica impostazione a trazione posteriore tanto amata dai puristi del marchio.

BMW M elettrica: quattro motori e controllo totale della coppia

Il cuore tecnologico del sistema è il BMW M Dynamic Performance Control, un software evoluto che regola in tempo reale la distribuzione della potenza su ogni ruota. Questo consente accelerazioni fulminee, inserimenti in curva più precisi e una motricità superiore anche nelle condizioni più estreme. La risposta dell’acceleratore è immediata, mentre il recupero energetico in frenata viene sfruttato in modo intelligente per massimizzare l’autonomia.

A supporto c’è un’architettura elettronica basata su quattro computer ad alte prestazioni, in grado di gestire dinamica di guida, infotainment, assistenza alla guida e funzioni di comfort. Questo sistema permette aggiornamenti software rapidi e migliora costantemente le prestazioni del veicolo nel tempo.

Elemento chiave è la nuova batteria ad alto voltaggio da oltre 100 kWh, sviluppata specificamente per l’uso sportivo. Grazie alla tecnologia a 800 Volt, le ricariche risultano sensibilmente più rapide rispetto agli standard attuali. Un sofisticato sistema di raffreddamento mantiene le temperature sotto controllo anche durante l’utilizzo in pista, garantendo costanza di rendimento.

La batteria diventa inoltre parte strutturale del telaio, aumentando la rigidità complessiva e migliorando ulteriormente la precisione di guida. Questo approccio consente di ottenere un baricentro basso e una distribuzione dei pesi ottimale, elementi fondamentali per una sportiva di razza.

Non manca l’attenzione al peso: per la prima volta BMW M utilizza materiali in fibre naturali al posto della fibra di carbonio in alcune componenti strutturali. Una scelta che consente una significativa riduzione delle emissioni di CO2, mantenendo al contempo elevata resistenza e durabilità.

Il risultato è una nuova generazione di sportive che non rinnega il passato, ma lo evolve. Le BMW M elettriche promettono prestazioni di riferimento, un controllo mai visto prima e un’esperienza di guida capace di emozionare tanto su strada quanto tra i cordoli di un circuito.

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