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CUPRA Raval: la nuova compatta elettrica mostra il suo carattere nel test pre-serie
La nuova CUPRA Raval anticipa la futura compatta elettrica del marchio con design, prestazioni e tecnologia dedicate alla guida urbana e sportiva.
Marco Lasala
Pubblicato il: 01 dic 2025La CUPRA Raval anticipa il futuro delle compatte elettriche del marchio. Il prototipo su strada, ancora camuffato, rivela un’interpretazione urbana e sportiva della mobilità a zero emissioni, pensata per chi cerca un’auto compatta, personale e ricca di temperamento. Nata sulla piattaforma MEB+ a trazione anteriore, introduce un approccio più diretto e coinvolgente alla guida, pur mantenendo dimensioni contenute: appena quattro metri, ma un abitacolo sfruttato al massimo e un bagagliaio che punta sulla praticità quotidiana.
Con il lancio della nuova Cupra Raval, il Marchio spagnolo inaugura la nuova famiglia Electric Urban Car, un progetto industriale che debutterà nel 2026 e che vuole rendere la mobilità elettrica più desiderabile e accessibile in Europa. Un’iniziativa che segna un passo strategico per la Casa, orientata a una generazione che privilegia design, personalità e tecnologia.
CUPRA Raval: prestazioni, dinamica e DNA sportivo
Il telaio ribassato di 15 mm rispetto alla base tecnica, le sospensioni dedicate e lo sterzo progressivo sono stati sviluppati per restituire una risposta immediata e un controllo preciso. Il Dynamic Chassis Control con ammortizzatori adattivi calibra l’assetto in base alla modalità selezionata, rendendo la vettura più morbida o più reattiva. In modalità CUPRA, l’impostazione diventa più rigida per ridurre i movimenti della carrozzeria e accentuare la precisione in curva.
La Raval adotta freni a disco su entrambi gli assi e il sistema elettronico CUPRA one-box, che migliora la sensibilità del pedale sfruttando il recupero energetico. La trazione risulta sempre elevata grazie alla messa a punto dedicata e all’equilibrio complessivo dell’auto.
Al vertice della gamma si posiziona la CUPRA Raval VZ Extreme (166 kW), con sedili CUP Bucket, sospensioni DCC Sport, modalità ESC OFF, cerchi da 19”, pneumatici da 235 mm e differenziale elettronico VAQ. Quest’ultimo, insieme ai fusi sportivi e a una centralina di controllo dedicata, gestisce la distribuzione della coppia tra le ruote per incrementare motricità e stabilità.
Una gamma pensata per esprimere lo “spirito Raval”
L’offerta comprenderà tre versioni create per soddisfare esigenze diverse, mantenendo sempre una forte attenzione alla personalità del marchio. La VZ Extreme punta sulle prestazioni e promette circa 400 km di autonomia. La Dynamic Plus (155 kW) abbina comfort, tecnologia e sistemi ADAS avanzati, con un’autonomia fino a 450 km. La Dynamic (155 kW) rappresenta la porta d’accesso al mondo CUPRA Raval, con la stessa batteria e un comportamento brillante su strada.
Il debutto commerciale è previsto nel 2026, con un prezzo d’ingresso da 26.000 euro, rendendo la compatta una delle proposte più competitive della categoria.
L’identità dell’auto è ispirata al quartiere barcellonese del Raval, un luogo simbolo di energia urbana, creatività e movimento. Anche la grafica della pellicola che avvolge i prototipi richiama la mappa delle sue strade, a sottolineare la connessione tra il modello e l’anima del territorio da cui trae il nome.
Parallelamente, CUPRA continua la sua crescita: il marchio ha superato il milione di veicoli consegnati dal 2018 e nei primi nove mesi del 2025 ha registrato quasi 250.000 unità, con un forte incremento dei modelli elettrici come Tavascan e Born. Un ritmo che verrà ulteriormente sostenuto dall’arrivo della nuova CUPRA Raval.
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