Mitsubishi D:X Concept: tornano le monovolume fuoristrada?

Negli ultimi tempi Mitsubishi ha assunto un ruolo di secondo piano sul nostro mercato ma - da colosso dell'industria qual è - è sempre in grado di ritornare in un amen sotto i riflettori. Lo dimostra il nuovo Mitsubishi D:X Concept, presentato questa settimana al Japan Mobility Show e descritto dalla stessa Mitsubishi come un “monovolume crossover elettrificato”. Il genere è insomma quello della Delicia, lanciata nel 1968 e capace di conquistare tanti clienti sulla scena internazionale. A volte la si è vista anche con grandi pneumatici, qualche forma di rialzo delle sospensioni e talvolta pure con kit di conversione per camper.

4x4... per sei

Comunque, torniamo al D:X. Il design è da show car con archi passaruota massicci, illuminazione laser futuristica e sei sedili separati all'interno. Mitsubishi afferma che ha un abitacolo molto spazioso. L'idea è di abbinare abitabilità e sicurezza per gli esseri umani e capacità fuoristradistiche per avventure senza confini. I monovolume fuoristrada sono decisamente più interessanti e simpatici dei SUV, non è vero?

Effetto salotto

Il D:X Concept offre protezione sottoscocca e un sistema ibrido plug-in che invia una quantità non confermata di potenza a tutte e quattro le ruote. Ha anche una struttura “trasparente” che permette di individuare gli ostacoli fuoristrada e persino mostrare in che direzione stanno puntando le ruote anteriori. Molto intelligente. Un'enorme quantità di vetro assicura che anche l'abitacolo sia luminoso, mentre i sedili anteriori possono ruotare quando sono fermi per creare una specie di salotto. E ognuno di questi sedili ha altoparlanti nel poggiatesta grazie alla collaborazione con Yamaha (il reparto audio, non il team responsabile delle moto.

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