Nissan presenta la terza generazione di Leaf

Nissan presenta la terza generazione della LEAF, vettura che rinnova il proprio ruolo di riferimento nella mobilità a zero emissioni. Il nuovo modello nasce per rispondere con concretezza alle esigenze di chi cerca un’alternativa elettrica adatta a ogni contesto d’uso, coniugando efficienza, abitabilità e tecnologie avanzate.

Dotata di due configurazioni di batteria (52 e 75 kWh), la nuova Nissan LEAF raggiunge un’autonomia massima di 604 km (WLTP). Il design evolve verso linee più affilate e crossover, mentre la piattaforma CMF-EV introduce un equilibrio dinamico superiore.

Le proporzioni sono ottimizzate per il traffico urbano ma l’impronta su strada è più solida, grazie a un design fluido e studiato per la massima efficienza aerodinamica. Cofano ribassato, fari full LED scolpiti e tetto filante si fondono con dettagli funzionali come il sottoscocca piatto e le maniglie a scomparsa.

Gli interni privilegiano comfort e funzionalità, con un abitacolo modulabile e ben rifinito. I materiali scelti rispondono a criteri di sostenibilità e qualità percepita, mentre il bagagliaio da 437 litri VDA assicura una capacità da segmento superiore.

Nuova Nissan Leaf, ricarica ottimizzata

La nuova LEAF adotta batterie con celle ad alta densità energetica, garantendo fino a 604 km di autonomia. Il sistema di ricarica rapida DC da 150 kW consente di raggiungere un'autonomia fino a 417 km in soli 30 minuti, mentre il software di gestione termica ottimizza i tempi in ogni condizione climatica.

Tra le funzioni avanzate, la compatibilità V2L permette di alimentare dispositivi esterni, mentre la predisposizione V2G supporta l’integrazione futura con le reti elettriche intelligenti.

Guida assistita evoluta e architettura intelligente

Il telaio CMF-EV è completato da sospensioni multilink posteriori e tecnologia ProPILOT Assist con Navi-link, che regola velocità e traiettoria in base a limiti stradali e condizioni del traffico. L’e-Pedal Step consente una guida fluida e progressiva con un solo pedale, mentre l’Intelligent Distance Control adatta il livello di rigenerazione.

Il nuovo sistema di visione 3D sfrutta otto telecamere per una visibilità completa attorno al veicolo, con visualizzazione frontale “trasparente” per manovre millimetriche su superfici complesse.

Infotainment con servizi Google e connettività avanzata

A bordo spiccano due display da 14,3 pollici, con la suite Google integrata per una navigazione naturale e un controllo vocale esteso. L’impianto BOSE Personal Plus direziona le notifiche vocali solo al guidatore, lasciando i passeggeri liberi di godersi la musica.

Con l’app NissanConnect Services è possibile interagire da remoto per gestire la ricarica, impostare la climatizzazione o pianificare i viaggi.

La nuova LEAF sarà costruita presso l’impianto Nissan di Sunderland, nell’ambito del progetto EV36Zero: un polo produttivo alimentato da fonti rinnovabili e dedicato esclusivamente a veicoli elettrici.

Le consegne in Europa inizieranno nella primavera del 2026.

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