Skoda Enyaq Coupé RS: autonomia elevata e dotazioni al top

Skoda amplia la gamma elettrica introducendo in listino italiano la nuova versione ad alte prestazioni Enyaq Coupé RS, disponibile esclusivamente con carrozzeria coupé. Questo modello si distingue per il design dinamico e per un powertrain da 250 kW con doppio motore e trazione integrale, che lo posiziona al vertice dell’offerta Enyaq. Il prezzo di lancio in Italia è di 57.400 euro.

Il sistema elettrico presente sulla nuova Skoda Enyaq Coupé RS impiega due motori abbinati a una batteria da 84 kWh (79 kWh netti), per un’autonomia dichiarata fino a 568 km secondo ciclo WLTP. I consumi si attestano tra 15,6 e 16,2 kWh/100 km. La ricarica rapida in corrente continua raggiunge un picco di 185 kW, permettendo di passare dal 10% all’80% in circa 26 minuti, migliorando così l’usabilità su lunghe percorrenze.

Skoda Enyaq Coupé RS: dotazioni, interni e contenuti tecnici

Dal punto di vista tecnico, l’Enyaq Coupé RS adotta uno sterzo progressivo, freni anteriori potenziati e sospensioni ribassate con taratura specifica. Il sistema di sospensioni elettroniche è disponibile come optional. Il look sportivo è completato dal frontale con illuminazione Tech-Deck e dai cerchi in lega da 20 pollici con design dedicato.

La dotazione di serie è completa e include climatizzatore tri-zona, fari Matrix LED, ADAS di Livello 2, airbag posteriori laterali e luci ambientali. Gli interni sportivi prevedono sedili anteriori con funzione riscaldamento, massaggio e memoria, volante RS riscaldato con paddle e badge dedicato. Due le finiture disponibili: RS Lounge con rivestimenti in pelle scamosciata e impunture a losanghe, e RS Suite, opzionale, con pelle e cuciture tono su tono.

L’introduzione dell’Enyaq Coupé RS coincide con l’aggiornamento MY26 della gamma Skoda, che riguarda anche Octavia, Kodiaq e Superb Wagon.

Le novità comprendono nuovi sistemi di assistenza alla guida, radar di apertura portellone più preciso e, per Superb, sedili ventilati con massaggio avanzato. Le motorizzazioni sono aggiornate alla normativa EU6EB e, per i mild-hybrid, arriva il badge “Hybrid”.

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