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Volkswagen ID.3 test ADAC: la batteria convince anche dopo 160.000 chilometri
La Volkswagen ID.3 mantiene il 91% della capacità batteria dopo 160.000 km: i test ADAC confermano l’elevata affidabilità del modello elettrico tedesco.
Marco Lasala
Pubblicato il: 16 lug 2025Il centro prove dell’ADAC in Baviera ha messo alla prova una Volkswagen ID.3 Pro S per oltre 160.000 chilometri nell’arco di quattro anni, evidenziando l’elevata resistenza della batteria e la solidità generale del veicolo. Il modello testato, dotato di una batteria da 77 kWh netti, ha mantenuto il 91% della capacità iniziale, ben al di sopra della soglia minima del 70% garantita da Volkswagen per otto anni o 160.000 km.
Durante l’intero periodo di test, la vettura è stata sottoposta a condizioni particolarmente impegnative: più del 40% delle ricariche è avvenuto tramite colonnine ad alta potenza, e spesso la Volkswagen ID.3 è rimasta collegata alla rete con batteria al 100% anche per diversi giorni consecutivi, una prassi normalmente sconsigliata.
Volkswagen ID.3 Pro S, efficienza e affidabilità
Gli ingegneri dell’ADAC hanno anche evidenziato i benefici dei numerosi aggiornamenti software ricevuti dalla ID.3 nel corso della prova. Tra questi, il pianificatore di percorso per veicoli elettrici, capace di ottimizzare le soste di ricarica tenendo conto di traffico, livello di batteria e previsioni di viaggio, e l’aumento della potenza di ricarica fino a 170 kW.
Le nuove release software hanno inoltre migliorato l’efficienza, specialmente nei tragitti brevi e durante le stagioni fredde, quando la temperatura si aggirava tra 0 e 5°C.
Oltre alla batteria, anche la struttura meccanica ha dato prova di notevole affidabilità: telaio, assi, sospensioni e sterzo hanno retto bene l’usura del tempo e del chilometraggio, senza evidenziare problemi significativi.
Una performance che rafforza la posizione della ID.3 non solo come auto elettrica affidabile nel tempo, ma anche come opzione interessante nel mercato dell’usato.
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