
AC Schnitzer firma la BMW M5 da 810 CV: potenza, stile e tecnica
AC Schnitzer trasforma la BMW M5 in una super sportiva da 810 CV con kit aerodinamico, assetto ribassato e dettagli racing per prestazioni estreme.
La BMW M5, già icona tra le berline ad alte prestazioni, subisce una metamorfosi radicale grazie al lavoro di AC Schnitzer. Il celebre tuner tedesco ha messo le mani sia sulla variante berlina (G90) che sulla versione Touring (G99), tirando fuori una delle interpretazioni più aggressive e potenti mai viste su questo modello.
Il cuore dell’intervento è il motore: il V8 4.4 litri biturbo ibrido plug-in ora eroga 810 CV, oltre 80 in più rispetto alla versione standard da 727 CV. Un incremento che non punta solo ai numeri, ma enfatizza il carattere bellicoso dell’auto, pur mantenendo intatta la sua vocazione stradale. La coppia rimane a livelli vertiginosi (737 Nm), e lo scatto da 0 a 100 km/h resta intorno ai 3,5 secondi, anche se i dati ufficiali non sono ancora stati aggiornati.
BMW M5 by AC Schnitzer, assetto, aerodinamica, interni

A sottolineare l’evoluzione muscolare della BMW M5 ci pensa un kit aerodinamico rivisto: paraurti anteriori con canard simili ad artigli, minigonne laterali, un estrattore posteriore scolpito e un alettone che domina la coda. Ogni componente è studiato per migliorare la deportanza e aggiungere cattiveria al profilo estetico.
Il reparto tecnico non è stato trascurato: il nuovo assetto abbassa l’auto di 20 mm, mentre il sound viene esaltato da terminali di scarico in acciaio inox da 110 mm. A completare il pacchetto ci sono cerchi forgiati ultraleggeri “AC6”, che uniscono design ricercato e prestazioni, anche se il profilo sottile li rende particolarmente vulnerabili agli urti da marciapiede.
Anche gli interni ricevono aggiornamenti mirati: pedaliera e poggiapiedi in alluminio lavorato, nuovo controller iDrive con finitura esclusiva e badge personalizzati che richiamano l’elaborazione firmata AC Schnitzer. Il tutto con l’obiettivo di offrire un’esperienza di guida ancora più focalizzata e coinvolgente.

I prezzi dell’allestimento realizzato da AC Schnitzer per la nuova BMW M5 non sono stati ancora comunicati, poiché il pacchetto è in fase di finalizzazione.
Intanto, chi desidera partire da una base solida può orientarsi sulla BMW M5 berlina a partire da circa 150.450 euro, o puntare sulla Touring in vendita a un prezzo di listino che parte da 153.550 euro.
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