News
Top Gear
Acura Integra 2026: il restyling porta stile, tecnologia avanzata e nuovi colori
La nuova Acura Integra 2026 si rinnova con un design più aggressivo, nuove tecnologie di bordo e tre inedite colorazioni. Debutto previsto il mese prossimo.
Marco Lasala
Pubblicato il: 24 lug 2025La Acura Integra si aggiorna per il model year 2026 con una serie di migliorie che rafforzano la sua posizione nel segmento delle compatte sportive premium. A 40 anni dal lancio della prima generazione, il nuovo restyling introduce un’aerodinamica più curata, dotazioni tecnologiche potenziate e una gamma cromatica ampliata. Il debutto nei concessionari è atteso per il mese prossimo.
Prodotta esclusivamente nello stabilimento di Marysville, in Ohio, la nuova Acura Integra conferma il proprio ruolo di porta d’accesso al mondo Acura, grazie a un mix di sportività, tecnologia e design distintivo.
Tra le novità principali, spiccano tre nuove tinte per la carrozzeria, Solar Silver Metallic, Urban Gray Pearl e Double Apex Blue Pearl, e un pacchetto estetico inedito riservato all’allestimento A-Spec, comprensivo di minigonne laterali in nero lucido e nuovi cerchi da 18” dal look più grintoso.
Restyling interno, infotainment avanzato e dettagli esclusivi per la Acura Integra A-Spec
All’interno, la Acura Integra 2026 introduce un’interfaccia più evoluta grazie allo schermo touch centrale da 9 pollici, più grande e reattivo rispetto al precedente. Ora di serie, include compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto, oltre a un caricatore wireless per smartphone. Il sistema multimediale è gestito da un processore più rapido per una maggiore fluidità.
Sull’A-Spec, il design dell’abitacolo si arricchisce di nuovi inserti decorativi, illuminazione ambientale estesa e materiali esclusivi. L’abbinamento con interni Orchid prevede nuovi inserti in microsuede blu, mentre nella versione con interni Ebony spiccano cuciture a contrasto gialle su sedili, volante e leva del cambio. Il comfort resta garantito da sedili anteriori riscaldabili rivestiti in pelle sintetica, con regolazioni elettriche fino a 12 vie in presenza del Technology Package.
Le dotazioni tecnologiche includono quadro strumenti digitale da 10,2 pollici, Head-Up Display da 5,3 pollici (a richiesta), sistema audio ELS STUDIO 3D con 16 altoparlanti e comandi vocali Alexa integrati. Inoltre, ogni passeggero dispone di porte USB-C, anteriori e posteriori.
Motore turbo da 200 CV, cambio manuale a 6 marce
La spinta è affidata al motore 1.5 VTEC turbo a quattro cilindri da 200 CV e 192 lb-ft di coppia, abbinato a scelta con cambio CVT o con il più coinvolgente manuale a 6 marce, unico nel segmento. Quest’ultimo è affiancato da differenziale autobloccante a slittamento limitato, per migliorare la trazione in uscita di curva. La trasmissione automatica CVT offre modalità Step Shift e paddle al volante per una guida più dinamica.
La piattaforma della Integra si distingue per l’ottima rigidità strutturale, sospensioni indipendenti su ogni ruota e assetto specifico, con taratura variabile grazie all’Adaptive Damper System (ADS) disponibile. Il sistema Integrated Dynamics System consente di scegliere tra le modalità Comfort, Normal, Sport e, nel caso dell’A-Spec con pacchetto Technology, una modalità “Individual” completamente configurabile.
La nuova Integra si conferma tra le più avanzate del segmento anche sul fronte sicurezza. Ogni versione è dotata del pacchetto AcuraWatch, che include frenata automatica d’emergenza con riconoscimento pedoni, cruise control adattivo, mantenimento corsia, avviso collisione anteriore, assistenza alla segnaletica stradale e molto altro. A ciò si aggiungono airbag frontali a doppia tecnologia, laterali posteriori, sistema ACE per la protezione dell’abitacolo e dispositivi come il monitoraggio angoli ciechi con allerta traffico posteriore. I modelli A-Spec con Technology Package aggiungono sensori di parcheggio anteriori e posteriori e frenata automatica a bassa velocità.
Il motore è assemblato presso l’Anna Engine Plant in Ohio, che produce anche l’unità V6 turbo della MDX Type S, utilizzando componentistica locale e globale.
Top Gear
Italia Newsletter
Grazie per esserti iscritto alla nostra newsletter. Riceverai tutte le nuove notizie nella tua casella di posta.
Ricevi tutte le ultime notizie, recensioni ed esclusive direttamente nella tua casella di posta.
Registrazione avvenuta con successo