Audi SQ5: quando Monza diventa offroad

La pista di Monza non è solo il tempio della velocità. Lo dimostra Audi con il progetto “The Other Monza”, un video che racconta una visione inedita dell’Autodromo: non più solo asfalto, ma anche sterrati, cordoli e passaggi storici normalmente preclusi al pubblico. Protagonista assoluta è Audi SQ5, il SUV sportivo che interpreta il concetto di performance oltre la solita strada.

Nel filmato firmato Audi Italia, la SQ5 si muove con naturalezza tra i tracciati iconici del circuito e le zone offroad del parco di Monza, sfruttando una base tecnica di alto livello. Il cuore pulsante è il V6 3.0 TFSI da 367 CV, capace di unire carattere sportivo e progressione continua. Un motore che trova un alleato ideale nella trazione integrale quattro ultra, progettata per adattarsi in tempo reale alle condizioni di aderenza.

Il telaio ad alta rigidità torsionale, lo sterzo progressivo a demoltiplicazione variabile e le sospensioni pneumatiche adattive permettono alla SQ5 di trasformarsi a seconda del contesto di guida. L’altezza da terra può variare fino a 60 mm, mentre i programmi offroad e offroad plus modificano risposta dell’acceleratore, logica del cambio, assetto e sistemi di controllo per affrontare anche i fondi più impegnativi.

Audi SQ5 tra pista e sterrato: la versatilità diventa spettacolo

Nel video, il SUV dei quattro anelli affronta tratti simbolo come la Parabolica e le curve di Lesmo per poi spingersi sulla storica Sopraelevata, retaggio della Formula 1 degli anni Cinquanta e Sessanta. Un percorso che mette in evidenza la doppia anima del modello: sportiva su asfalto, sicura e stabile lontano dalla strada battuta.

La gestione individuale degli ammortizzatori elettroidraulici consente una risposta precisa in ogni situazione, mentre l’elettronica lavora in sinergia con la meccanica per garantire controllo assoluto. Il risultato è un SUV capace di esprimere tutto il potenziale del V6 benzina senza compromessi, sia nei tratti veloci sia sulle superfici irregolari.

Gamma motori ibrida e nuovo V6 diesel

Audi Q5 e Q5 Sportback puntano su una gamma 100% ibrida, composta da soluzioni mild-hybrid plus a 48 Volt e versioni plug-in hybrid. Accanto alla SQ5 TFSI, debutta il nuovo V6 3.0 TDI biturbo da 299 CV e 580 Nm di coppia.

Questo propulsore introduce l’abbinamento tra sistema MHEV plus e doppia sovralimentazione: compressore elettrico e turbocompressore lavorano insieme per eliminare quasi del tutto il turbo lag. La pressione di sovralimentazione arriva fino a 3,6 bar, raggiunta con un anticipo del 40% rispetto alla generazione precedente.

Il risultato si traduce in uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 5 secondi, un dato da berlina sportiva, con consumi che possono superare i 17 km/l. Un equilibrio raro tra prestazioni ed efficienza, coerente con la filosofia tecnica del marchio.

Un 2025 da record per Audi in Italia

Le prestazioni dinamiche della Q5 trovano conferma anche nei numeri di mercato. Nel 2025 il modello ha registrato una crescita delle vendite del +23% rispetto all’anno precedente. Un contributo determinante per l’annata record di Audi Italia, che ha superato quota 68.800 immatricolazioni conquistando una market share storica del 4,51%.

Risultati frutto di una strategia chiara: gamma giovane, flessibilità tecnologica tra elettrico e termico, forte spinta sull’ibridazione e una visione di lungo periodo orientata alla sostenibilità. Il 2026 si apre così sotto i migliori auspici, con l’arrivo di nuovi modelli e un’offerta plug-in mai così ampia.

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