Bentley Speed Edition 12: una serie speciale per l'addio al W 12
Il possente motore W12 della B alata non esisterà più a partire dall'aprile 2024. Rendergli omaggio pare doveroso
Come sappiamo, Bentley smetterà di produrre il suo W12 da 6,0 litri l'anno prossimo e, per celebrare più di due decenni di servizio, l'azienda costruirà 120 esemplari "Speed Edition 12" della Continental GT coupé e Convertible, della Flying Spur e del SUV Bentayga.
Occhi ai particolari
Che cos'è esattamente una Bentley Speed Edition 12? Si basa sulle specifiche Speed di Bentley, solo che vengono forniti molti componenti (stemmi, soglie, sedili, fascioni, ecc.) con il numero 12. E una targhetta del motore. Tutto qui? Non proprio. Trattandosi di una Bentley, è stata prestata massima attenzione ai dettagli. I cerchi neri da 22 pollici sono abbinati a pinze dei freni argentate che non troverete su nessun altro modello, e la vernice verde Opalite che vedete qui sopra è stata miscelata appositamente per l'occasione. Se non vi piace, non preoccupatevi: è comunque opzionale. All'interno Bentley si è data da fare con i ricami e le cuciture dei sedili, e se guardate bene noterete la sequenza di accensione del W12 incisa sul cruscotto. Un tocco di classe.
Uno, nessuno e centomila
Il W12 da 6,0 litri ha alimentato il primo nuovo modello sotto la proprietà del Gruppo VW nel 2003. Da allora nessuno hai replicato quello schema e ne sono state vendute più di 100.000 unità, il che, secondo Bentley, lo rende il "motore a 12 cilindri di maggior successo dell'era moderna". Da allora la potenza è aumentata del 37%, superando i 650 CV, mentre la coppia è aumentata del 54%, raggiungendo i 900 Nm a partire da 1.500 giri/min. Impressionante. E prima che ce ne dimentichiamo, se acquistate una Speed Edition 12 vi verrà consegnato anche un modello in scala del 15% della W12, fuso in alluminio.
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