La Bugatti W16 Mistral incontra... il mistral in Francia

L'ultima W16 di Bugatti si dirige verso la Costa Azzurra per incontrare il vento che ha ispirato il suo nome. Il mistral, o maestrale, come lo chiamiamo noi, è uno degli otto venti dominanti che soffiano nel il Mar Mediterraneo. Nel suo caso l'aria scende attraverso la valle del fiume Rodano fino alla Costa Azzurra e al Golfo del Leone. È un vento incessante ed è particolarmente forte durante l'inverno. Ecco perché Bugatti ha scelto proprio questo momento preciso per immortalare nel Sud della Francia la vettura che segna il suo addio alla combustione interna - un oggettino del valore di 5 milioni di euro.

Bugatti W16 Mistral, una forza della natura

Anche se il nome deriva da un vento molto potente, la Bugatti Mistral ha probabilmente la capacità di fare portare a nove i venti dominanti sul Mediterraneo. Perché sotto la carrozzeria in fibra di carbonio si nasconde l'ultimo motore non elettrificato che Bugatti costruirà: un 16 cilindri a benzina da 8,0 litri che eroga una potenza colossale di 1.600 CV e... il resto lo sapete. È grande, è potente, è esaurita e al suo posto arriverà un'ibrida. Tuttavia, ci si chiede se il potente mistral immetta un volume d'aria maggiore e più denso nelle prese d'aria della Mistral, una "scarica d'aria", come spiega Bugatti. Immaginiamo che i 99 proprietari lo scopriranno. Meglio tenersi forte, gente.

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