
Ferrari 296 Speciale Piloti: la più esclusiva tra le Ferrari da pista
Ferrari presenta la 296 Speciale Piloti, edizione esclusiva per clienti da pista, con livrea ispirata alla 499P e dettagli da vera auto da corsa.
L’ultima creazione firmata Maranello è un tributo esclusivo a chi con la Ferrari ci corre davvero. Si chiama Ferrari 296 Speciale Piloti ed è stata svelata in grande stile durante la 24 Ore di Le Mans, dove il Cavallino ha confermato la sua supremazia nelle corse endurance. Basata sulla già estrema 296 Speciale, questa edizione è riservata ai clienti che partecipano attivamente ai programmi pista del marchio, distinguendosi per livree racing, dettagli tecnici unici e accesso ultra-selettivo.
Non basta acquistare una Ferrari per mettersi al volante della 296 Speciale Piloti: serve essere parte attiva dell’universo Corse Clienti. È un riconoscimento dedicato ai piloti-clienti, non ai semplici collezionisti. Dalla Ferrari Challenge al Club Challenge, fino ai prestigiosi programmi F1 Clienti, XX Programme e Sport Prototipi con la 499P Modificata, sono numerosi i percorsi che portano alla possibilità di configurare una di queste Speciale Piloti. Ma, secondo Maranello, meno di mille clienti nel mondo soddisfano i criteri.
Ferrari 296 Speciale Clienti, livree esclusive e dettagli da gara

Ogni esemplare viene personalizzato tramite il programma Tailor Made, a partire da una delle quattro tinte ispirate alle corse: Rosso Scuderia, Blu Tour De France, Nero Daytona o Argento Nürburgring. A completare il look, una vistosa livrea Giallo Modena ispirata alla 499P, numeri di gara a scelta e bandiera italiana sul frontale. Il primo modello presentato sfoggia il numero 51, in omaggio alla vettura vincitrice a Le Mans nel 2023.
Interni da competizione, spirito GT

All’interno, la 296 Speciale Piloti rivela il suo carattere estremo con sedili a guscio in Alcantara nera, impreziositi da inserti realizzati con lo stesso materiale ignifugo delle tute dei piloti ufficiali Ferrari. Il numero scelto dal cliente è riprodotto anche nell’abitacolo, dal volante al poggiapiedi. Giallo Modena a contrasto su sedili e plancia, inserti in carbonio ovunque – inclusi battitacco e placca identificativa – e la bandiera italiana sul volante completano l’ambiente da corsa su misura.

Sotto la pelle, nulla è stato lasciato al caso. La 296 Speciale Piloti eredita la meccanica potenziata della Speciale: 50 CV in più rispetto alla 296 GTB, per un totale che la rende la più potente Ferrari a trazione posteriore di sempre. Il V6 biturbo 3.0 contribuisce con 37 CV extra, il resto lo aggiunge l’unità ibrida. L’aerodinamica attiva beneficia di un terzo setup per l’alettone posteriore, nuove appendici in stile FXX-K e una deportanza aumentata del 20%. Peso ridotto di 60 kg, assetto ribassato di 5 mm, cambi più rapidi e un telaio rivisitato fanno il resto. Un vero tributo alla mitica 458 Speciale.
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