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Il nuovo XPENG G6 arriva in Italia: look accattivante e architettura a 800V

XPENG G6 debutta in Italia. Il SUV elettrico cinese adotta un'architettura 800V e garantisce fino a 570 km di autonomia nel ciclo WLTP.

Marco Lasala
Pubblicato il: 23 giu 2025
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XPENG entra in scena sul mercato italiano con G6, un SUV coupé 100% elettrico che segna un nuovo standard nel mondo della mobilità a zero emissioni. Pensato per un pubblico esigente e consapevole, il G6 abbina forme dinamiche, tecnologie intelligenti e un pacchetto tecnico votato alla versatilità.

Tra stile e intelligenza: il linguaggio contemporaneo di XPENG G6

Con una silhouette affusolata e proporzioni sportive, XPENG G6 esprime un design europeo e contemporaneo. Il frontale adotta l'iconica firma luminosa X-BOT a LED, mentre la coda si distingue per la barra ottica continua e lo spoiler integrato. L'altezza contenuta e il tetto spiovente valorizzano il profilo coupé, mentre dettagli come le maniglie a filo e i cristalli senza cornice ottimizzano aerodinamica ed estetica.

La piattaforma SEPA 2.0 FUYAO, architettura 800V proprietaria, consente ricariche fino a 280 kW e un'autonomia fino a 570 km (WLTP).

La G6 è disponibile sul mercato italiano in tre versioni:

  • RWD Standard Range (435 km)
  • RWD Long Range (570 km)
  • AWD Performance (550 km e 0-100 in 4 s).

Prezzi da 43.670 € con promozione di lancio a 39.700 €.

Internamente, materiali soft-touch e finiture curate convivono con sedili anteriori ventilati e posteriori reclinabili fino a 38,4°. Ampio il tetto panoramico con vetro oscurato anti-UV, mentre il vano bagagli è modulabile da 571 a 1.374 litri.

Al centro dell'abitacolo domina il display touch HD da 14,96", affiancato da uno schermo da 10,2" per la strumentazione. Il sistema Xmart OS integra comandi vocali contestuali, navigazione con realtà aumentata e aggiornamenti OTA.

L'integrazione con Apple CarPlay, Android Auto e un impianto audio XOPERA da 960W con 18 speaker rendono l'esperienza digitale immersiva.

Climatizzazione bizona con filtro avanzato, 20 colorazioni per le luci ambiente, due ricariche wireless da 50W, quattro USB e funzione Vehicle-to-Load (V2L) fino a 3,3 kW completano la dotazione comfort. L'efficienza è supportata dalla pompa di calore X-HP 3.0 per il pre-condizionamento della batteria.

XPILOT 2.5 include un pacchetto completo ADAS basato su chip NVIDIA Orin-X, 5 radar, 12 telecamere e 12 sensori a ultrasuoni. Presente cruise control adattivo, mantenimento corsia, frenata automatica, assistente parcheggio, monitoraggio del conducente e protezione collisione posteriore.

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Importato da ATFLOW, XPENG G6 sarà disponibile in oltre 40 punti vendita italiani entro la fine del 2025, con 5 anni di garanzia o 120.000 km e 8 anni o 160.000 km sulla batteria.

Un nuovo punto di riferimento per chi cerca una guida elettrica raffinata, tecnologica e concreta.

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