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Jeep Avenger, la prima Jeep che debutta elettrica

Si posiziona al di sotto della Renegade e sfida, tra le altre, Peugeot 2008, Renault Captur e VW T-Cross

Adriano Tosi
Pubblicato il: 09 set 2022

La famosa gallina dalle uova d’oro: questo rappresenta Jeep all’interno della “galassia” Stellantis. Il brand americano macina utili senza soluzione di continuità già dai tempi di FCA. Una tendenza che Tavares e i suoi non vogliono certo invertire, anzi: puntano a rafforzare. Come? Un tassello importante di questa strategia lo rappresenterà la Avenger, ovvero il modello che si posizionerà alla base della gamma, al di sotto della Renegade. Obiettivo? Conquistare nuovi clienti, più giovani e "urbani". Il debutto della Avenger è in programma per il 17 ottobre al Salone di Parigi, ma già prima ne sentiremo probabilmente parlare. Non è da escludere, per esempio, che arrivi almeno un’immagine dell’abitacolo, che al momento non conosciamo.

Si parte con l’elettrica

Restiamo dunque su ciò che conosciamo: la Jeep Avenger è costruita sulla piattaforma STLA Small del gruppo e su cui nasceranno anche le future Alfa Romeo e Fiat di pari livello. La prima variante ad arrivare sul mercato sarà l’elettrica, con un’autonomia promessa di circa 400 km. In un secondo momento arriveranno anche motori a benzina e - forse - Diesel. Nello specifico, è ragionevole aspettarsi motorizzazioni ibride (mild) e termiche delle sopra citate “cugine", come il 1.2 PureTech e il 1.5 BlueHDi. 

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