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Kia K4: prove generali della nuova Ceed?
La Casa coreana ha presentato a New York una nuova berlina che potrebbe varcare l'Oceano in versione 5 porte
Top Gear Team
Pubblicato il: 30 mar 2024La Kia ha svelato al New York International Auto Show 2024 la K4, una berlina che giocherà un ruolo fondamentale nell'avanzata del marchio coreano in Asia e sul mercato americano. In Europa, dove le tre volumi paiono da tempo passate di moda, questa vettura potrebbe arrivare nella variante a cinque porte. La macchina è stata mostrata di sfuggita in un video da cui è stata presa l'immagine sottostante. Perché è interessante? Semplice: potrebbe trattarsi della prossima Ceed e quantomeno ispirarne il progetto. Carina, no?
Messa in piega
Lasciamo però perdere le ipotesi e diamo uno sguardo alla nuova sedan. La Kia K4 è lunga 470 cm e sposa la filosofia stilistica "Opposites United", che ha come portabandiera la EV9. La carrozzeria alterna pennelli lisci e pieghe dalle geometrie rigorose, le stesse che caratterizzano i LED dei gruppi ottici. Tra i segni particolari ci sono anche i parafanghi bombati e il montante posteriore verticale, che porta i finestrini a toccare il vertice del lunotto.
Uno schermo gigante
La plancia della Kia K4 ha un look pulito e moderno, dominata com'è da un display multi-segment da quasi 30 pollici (che per intendersi sono circa 76 cm). L'equipaggiamento di serie comprende la connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto. La dotazione è poi impreziosita dalla Digital Key 2.0 con Ultra Wideband, dallo stereo premium Harman Kardon, dai sedili anteriori riscaldati e ventilati e da un ampio tetto apribile, oltre che da tutti gli ADAS di ultima generazione.
Testa o croce?
Quanto infine alla gamma motori, Oltreoceano - dove per il momento si guardano bene dal fare diktat sull'elettrico - la Kia K4 è offerta con sole unità termiche. La motorizzazione d'accesso è un due litri aspirato da 147 CV, abbinato a un cambio CVT con tecnologia Intelligently Variable Transmission. Per chi vuole qualcosa di più sportivo c'è poi un 1.600 turbo con 190 CV e cambio automatico a 8 rapporti. Per l'eventuale Ceed destinata al Vecchio Continente potete scommettere che il listino farà dell'ibrido il suo credo.
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