Mercedes-Benz Vision V: il nuovo orizzonte del VAN di lusso

La Mercedes-Benz Vision V segna un’evoluzione nella filosofia di design della casa di Stoccarda, portando la “purezza sensuale” verso una nuova espressione di lusso e tecnologia. Con un profilo scolpito e linee fluide, il veicolo unisce proporzioni compatte, tetto slanciato e coda armoniosamente arrotondata, creando una presenza scenica che trasmette potenza, leggerezza e sicurezza. Questa visione anticipa lo stile dei futuri VAN premium del marchio.

Mercedes-Benz Vision V, uno stile originale 

Il frontale introduce una reinterpretazione contemporanea della calandra cromata, arricchita da tre lamelle orizzontali illuminate in vetro e circondata da quasi 200 elementi LED dal look tecnico. Sotto il cofano, ulteriori 190 elementi luminosi incorniciano i gruppi ottici, modellati nella celebre forma a stella. All’avvicinarsi dei passeggeri, un’animazione luminosa culmina nell’illuminazione del logo Mercedes, mentre i due powerdome sul cofano esaltano l’anima sportiva.

Il profilo laterale combina ampi passaruota e una nervatura precisa che mette in risalto la verniciatura alubeam antracite metallizzata e le cornici cromate dei finestrini. Le ruote da 24 pollici, dotate di inserti luminosi, si integrano con un sistema di porte automatiche, incluso un ampio portale scorrevole sul lato destro con pedana estraibile illuminata per un accesso agevole alla lounge posteriore.

Il posteriore prosegue il tema luminoso con oltre 450 lamelle tridimensionali retroilluminate che fungono da luci di coda e stop, offrendo un effetto scenico di grande impatto.

Dimensioni principali: lunghezza 5.486 mm, larghezza 2.100 mm, altezza 1.892 mm, passo di 3.530 mm e raggio di sterzata di 14,5 metri.

Mercedes-Benz Vision V: tetto solare per un'energia pulita 

Il tetto della Vision V è completamente rivestito con 168 celle solari IBC ad alta efficienza (24,3%), capaci di generare fino a 539 watt. L’energia raccolta può essere utilizzata per la trazione o immagazzinata nella batteria ad alto voltaggio. In condizioni medie, il sistema produce circa 2,08 kWh al giorno, con punte di 3,44 kWh in estate in località soleggiate come Madrid.

Con un consumo stimato di 15,5 kWh/100 km, ciò consente di percorrere fino a 22 km al giorno sfruttando esclusivamente energia solare, riducendo emissioni e migliorando l’efficienza complessiva.

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