Porsche 911 GT3 Manthey Kit: l’evoluzione più estrema per la pista
Il nuovo Manthey Kit per Porsche 911 GT3 incrementa carico aerodinamico, stabilità e velocità in circuito, offrendo componenti evoluti per i track-day.
La Porsche 911 GT3 è tra le sportive più presenti nei track-day, grazie a un equilibrio raro tra precisione, potenza e affidabilità. Con il nuovo Manthey Kit, realizzato in collaborazione con gli ingegneri di Weissach e del team Manthey di Meuspath, la GT3 compie un ulteriore salto tecnico, introdotto per i clienti che ricercano il massimo rendimento in circuito. Il pacchetto include aerodinamica profondamente rivista, sospensioni dedicate e componenti frenanti ottimizzati, permettendo alla vettura di segnare un tempo di 6:52.981 minuti al Nurburgring Nordschleife, migliorando di circa 2,8 secondi la generazione precedente con lo stesso kit.
Massimo carico aerodinamico con il Manthey Kit Porsche 911 GT3
Il corpo vettura della GT3 viene trasformato in un sistema aerodinamico integrale. Il fondo piatto ora è completamente carenato e arricchito da turning vanes estesi fino a 1,5 metri, generando più carico senza penalizzare la resistenza. La parte anteriore adotta una nuova lip sporgente di 12 mm, inedite alette laterali e un diffusore più efficiente.
Al posteriore, l’ala con supporti “swan-neck” cresce in larghezza, integra un Gurney flap e presenta endplate più grandi e curvati verso l’interno. Il diffusore aggiornato migliora la gestione dei flussi, mentre i copriruota posteriori in carbonio riducono la turbolenza e aumentano la stabilità alle alte velocità.
In configurazione stradale, il carico totale raggiunge 355 kg a 285 km/h; in modalità circuito arriva fino a 540 kg, un valore degno di una vettura da competizione.
Il nuovo kit introduce anche sospensioni coilover regolabili a quattro vie, con compressione e ritorno modificabili senza utensili. Le molle anteriori hanno una taratura più rigida del 10% per gestire il maggiore carico aerodinamico, aumentando precisione e grip meccanico. Disponibili optional i cerchi forgiati da 20 e 21 pollici, più leggeri di 6 kg rispetto ai cerchi tradizionali. Il sistema frenante beneficia di tubazioni in treccia metallica e della possibilità di adottare pastiglie racing specifiche per l’impianto PCCB.
Per chi desidera personalizzare ulteriormente l’auto, il catalogo Manthey include inserti in carbonio, aerodischi colorati, cinture di traino e proiettori porta con logo dedicato. Tutti gli elementi sono omologati per il montaggio presso le concessionarie Porsche nel mondo.
Il nuovo Manthey Kit Porsche 911 GT3 sarà disponibile da marzo 2026 e mantiene invariata la garanzia ufficiale della vettura.
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