Ram 1500 2026: torna in gamma il potente V8 HEMI 5.7 eTorque

Con l’apertura ordini fissata per luglio e il debutto nelle concessionarie europee previsto per l’inverno, il Ram 1500 MY2026 celebra il grande ritorno del motore V8 HEMI da 5,7 litri con tecnologia ibrida eTorque. Si tratta di una scelta che risponde direttamente al desiderio espresso dagli appassionati: 395 CV di potenza, 556 Nm di coppia e un’erogazione robusta e continua.

Nonostante la transizione alla gamma Hurricane 3.0L biturbo a sei cilindri, più efficiente e potente sulla carta, Ram ha deciso di reinserire il V8 in risposta alla forte domanda emotiva del mercato. A testimoniarlo anche il badge esclusivo “Symbol of Protest” collocato sul parafango, che incarna l’identità meccanica pura di questo ritorno.

Il V8 HEMI eTorque abbina il classico blocco a otto cilindri a un sistema mild-hybrid da 48 volt, che sostituisce l’alternatore con un motogeneratore a cinghia. Questo setup garantisce partenze rapide, incremento istantaneo della coppia (fino a 176 Nm extra), rigenerazione in frenata e minore impatto su consumi e vibrazioni. Le tecnologie integrate comprendono fasatura variabile, disattivazione dei cilindri e ventola elettrica a controllo elettronico da 850 W.

L’architettura eTorque è completata da una batteria agli ioni di litio da 430 Wh raffreddata ad aria, affiancata da un convertitore da 3 kW che alimenta la rete a 12 volt. Il sistema conserva anche un motorino d’avviamento tradizionale per climi freddi.

In termini di capacità, il Ram 1500 MY2026 con HEMI può trainare fino a 5.200 kg (omologati 3.500 kg in Europa) e trasportare carichi fino a 793 kg. Le prestazioni dichiarate lo collocano su uno 0-100 km/h in 7,8 secondi.

RAM 1500 MY2026, un V8 HEMI efficiente e potente 

Accanto al V8, la gamma Ram offre le unità Hurricane 3.0L biturbo, nelle versioni SO (420 CV) e HO (540 CV), che rappresentano l’apice tecnologico della gamma grazie a consumi ridotti, emissioni contenute e accelerazioni impressionanti (0-100 in 4,6 s per la HO).

Le differenze prestazionali tra HEMI e Hurricane parlano chiaro:

• Coppia: +14% per la SO, +27% per la HO

• Consumi: -18% per la SO, -11% per la HO

• CO2: -14% per la SO, -7% per la HO

Il Ram 1500 2026 continua a offrire caratteristiche distintive nel segmento dei pick-up:

• display passeggero da 10,25” esclusivo;

• sistema RamBox, sospensioni pneumatiche attive a quattro angoli, portellone multifunzione;

• versione Tungsten con sedili massaggianti a 24 vie, impianto audio Klipsch da 23 altoparlanti e finiture di lusso;

• allestimento RHO, potenza massima di 540 CV per uno 0 a 100 km/h paragonabile al TRX da 702 CV.

Il Ram 1500 MY2026 con V8 HEMI rappresenta la sintesi perfetta tra heritage e innovazione, pensato per chi non vuole rinunciare al fascino del motore aspirato ma desidera benefici tecnici concreti offerti dall’ibrido leggero eTorque.

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