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Ram 1500 SRT TRX: il ritorno del V8 che sfida ancora una volta il Raptor
Il Ram 1500 SRT TRX segna il ritorno del V8 supercharged da 777 CV: prestazioni estreme, assetto off-road evoluto e identità senza compromessi.
Marco Lasala
Pubblicato il: 08 gen 2026Il T-Rex non si è mai davvero estinto. Nel panorama dei pick-up sportivi americani, il ritorno del Ram TRX rappresenta una dichiarazione d’intenti chiara: il V8 sovralimentato ha ancora un ruolo centrale, soprattutto quando la potenza diventa parte dell’identità del modello. Con il debutto previsto nella seconda metà del 2026, la nuova generazione del Ram 1500 SRT TRX riaccende una rivalità mai sopita e rimette al centro il concetto di pick-up estremo, senza compromessi.
Sotto il cofano del possente Ram 1500 SRT TRX torna il celebre V8 6.2 litri supercharged, ora accreditato di 777 CV e 680 lb-ft di coppia, numeri che lo posizionano un gradino sopra i principali rivali diretti. Le prestazioni parlano da sole: accelerazione da 0 a 60 mph in circa 3,5 secondi e velocità massima limitata a 118 mph, valori che fino a pochi anni fa sarebbero sembrati fuori scala per un mezzo di questo tipo.
Assetto off-road e sospensioni del Ram 1500 SRT TRX
La potenza, da sola, non basta. Per questo il nuovo Ram TRX 2026 adotta sospensioni Bilstein Black Hawk e2 di seconda generazione con gestione adattiva, abbinate a uno schema anteriore indipendente e a un retrotreno con assale flottante. Il tutto lavora in sinergia con pneumatici Goodyear da 35 pollici, pensati per affrontare senza esitazioni sabbia, pietraie e salti ad alta velocità.
Il sistema di active terrain dynamics gestisce in tempo reale assetto, trazione e risposta del veicolo, lasciando al guidatore il solo compito di scegliere la traiettoria e dosare il gas. È qui che il TRX conferma la propria doppia natura: veicolo specialistico, ma sorprendentemente intuitivo anche quando il ritmo si fa estremo.
All’interno, il TRX non rinuncia a una dotazione da fascia alta. Assistente alla guida hands-free, infotainment evoluto e impianto audio Harman Kardon a 19 altoparlanti fanno parte dell’equipaggiamento, anche se il vero protagonista resta il sound meccanico del V8, elemento identitario che nessun sistema audio può replicare.
Il ritorno del TRX si inserisce in una strategia più ampia che segna il rientro dei motori Hemi V8 nella gamma Ram, affiancati da alternative sei cilindri ad alte prestazioni. Il prezzo di partenza annunciato, 102.590 dollari, chiarisce subito il posizionamento: non è un pick-up per tutti, ma un manifesto tecnico e culturale dedicato a chi cerca potenza, carattere e un’esperienza di guida fuori dagli schemi.
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