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Volkswagen Golf GTI Edition 50, la GTI più veloce di sempre al Nurburgring
La nuova Volkswagen Golf GTI Edition 50 è la sportiva compatta più veloce mai prodotta dal costruttore tedesco. Suo il record al Nurburgring.
Marco Lasala
Pubblicato il: 16 giu 2025Volkswagen si prepara a celebrare i 50 anni della Golf GTI con una versione speciale che segna un nuovo punto di riferimento in casa Wolfsburg. La nuova Golf GTI Edition 50, evoluzione della generazione Mk8.5, ha conquistato il titolo di GTI più veloce di sempre al Nurburgring, con un tempo ufficiale di 7 minuti e 46,13 secondi. Un risultato che supera perfino la più potente Golf R, ferma a 7:47.31.
Il record è stato ottenuto in condizioni meteo tutt’altro che ideali, al primo tentativo e con un esemplare pressoché definitivo. A guidare il tutto, il pilota collaudatore Volkswagen Benny Leuchter, che ha attribuito buona parte del merito al nuovo Performance Package.
Volkswagen Golf GTI Edition 50, la compatta pronto pista
Tra gli elementi chiave di questo pacchetto figurano pneumatici semi-slick Bridgestone Potenza sviluppati appositamente per l’Edition 50, un assetto ritarato e una serie di accorgimenti mirati alla riduzione della massa non sospesa, tra cui i nuovi cerchi forgiati da 19”, leggeri e ottimizzati per l’agilità in curva.
Esteticamente, l’auto si distingue per una serie di dettagli unici: un paraurti anteriore rivisitato, con profili aggiuntivi e un nuovo elemento aerodinamico posto sopra la griglia inferiore, oltre a un’inedita finitura nera per il body kit e una barra luminosa frontale ora in bianco, anziché nel classico rosso GTI. Sulla coda si intravede un piccolo alettone, benché non siano ancora disponibili immagini dettagliate del posteriore.
Volkswagen non ha ancora diffuso i dati tecnici ufficiali, ma tutto lascia presagire un incremento di potenza rispetto ai 265 CV e 370 Nm della GTI standard. La variante Clubsport, già confermata, arriva a 296 CV e abbassa lo 0-100 km/h a 5,6 secondi, grazie a una serie di aggiornamenti meccanici: sospensioni irrigidite, impianto frenante alleggerito e scarico Akrapovic di serie. La Edition 50 potrebbe quindi avvicinarsi per prestazioni e comportamento dinamico.
Ulteriori dettagli verranno svelati durante la 24 Ore del Nurburgring, in programma la prossima settimana, ma è già chiaro che questa GTI da anniversario non è solo un omaggio al passato: è un’affermazione netta sul futuro delle compatte sportive.
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