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..e, dopo Halloween, tutti in gita al cimitero delle auto!

Nel giorno di Ognissanti vi portiamo idealmente a spasso in uno sfasciacarrozze giapponese molto particolare

Testo di Rowan Horncastle tradotto e riadattato da Paolo Sardi - Foto Mark Riccioni
Pubblicato il: 01 nov 2022

Per quanto possa sembrare incredibile, ogni tanto capita che anche leggendarie auto da corsa finiscano i loro giorni lasciate a marcire da qualche parte. È un vero colpo al cuore, soprattutto per la generazione che ha buttato via giornate e giornate della propria giovinezza, impallidendo e arrabbiandosi giocando all'infinito a Gran Turismo. Beh, se appartenete a quella gente tenete sotto mano una massiccia dose di camomilla e tanti, tanti fazzolettini di carta.

Guardate, sullo sfondo potete vedere la Supra dall'aspetto triste, adagiata sulle sue sospensioni. Questo perché è solo una delle oltre 200 incredibili vecchie auto da corsa e rarità che sono state abbandonate nelle campagne giapponesi. Sono tutte usate, talune anche strausate, veicoli donatori alternati a bidoni di pezzi di ricambio. Alcune di loro sono rimaste sulla "lista delle cose da fare" o semplicemente sono progetti dimenticati di un restauratore e di una squadra corse che hanno avuto la testa nel cofano per gli ultimi 50 anni. Un'officina animata da una passione incredibile e di successo, che realizza anche restauri di grande qualità. Quindi non pensate nemmeno per un secondo che queste auto siano state lasciate morire per mancanza di amore. Sono solo stati troppo occupati. Il proprietario, però, ha l'abitudine di collezionare auto straordinarie: muscle car americane, auto da corsa JDM, innumerevoli special Alpina, kei car ipervitaminizzate e tutto ciò che sta in mezzo. Tutte hanno anche storie affascinanti.

Prendiamo ad esempio la NASCAR appollaiata sul tetto (dopo aver rimirato anche la splendida Hakosuka GT-R, ovviamente). Non si tratta di una silhouette comprata su eBay per essere la stella automobilistica in cima all'albero di Natale. No. Si tratta di una vera e propria NASCAR. È arrivata dall'America nel Giappone meridionale apposta per un tizio ossessionato dalla NASCAR. Voleva guidarne una per strada. Così ne ha comprata una e l'ha spedita, come si fa di solito. L'ha fatta omologare, ci ha girato per un po' prima di venderla a qualcuno che l'ha esposta in un negozio. Infine l'ha comprata l'attuale proprietario, che la tiene ferma lì da circa 10 anni. Questa è solo una delle centinaia di auto, quindi continuate a scorrere verso il basso per vedere alcune delle nostre auto più belle di Halloween.

Provate a immaginare una collezione di Youngtimer per cui perdere la testa. Ebbene, questo posto ne è praticamente una versione zombificata. Come vedrete, ci sono anche molte, moltissime Alpina.

Se avete un incidente durante una giornata in pista in Giappone e non avete fondi sufficienti per far riparare l'auto, è molto probabile che finisca qui. Dai, quanto è bella questa GT86 con un impianto di rifornimento racing sulla coda?

Avete bisogno di un'auto da drift da maltrattare? Non cercate oltre, l'avete trovata.

Incredibile! Ecco una R31 Skyline che è finita anche lei nello stesso cimitero.

Ah, una Honda NSX Superleggera. Basta togliere tutti i pannelli della carrozzeria e lasciarla deperire naturalmente per risparmiare peso. 

Il mantra di Colin Chapman era "semplificare e aggiungere leggerezza". Questo è un concetto portato all'estremo. La Lotus Europa è così leggera che si può semplicemente caricarla su un container per risparmiare spazio.

Se c'è un'auto che avremmo voluto portare a casa è questa 190E Cosworth. Un po' di olio di gomito e potrebbe forse tornare a brillare in un attimo.

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La "Mustang giapponese" - ovvero la Toyota Celica 2000 GT degli Anni 70 - ha più cose in comune con la sua cugina americana di quanto si pensi. Soprattutto perché anche lei arrugginisce. In modo evidente.

Se pensavate che gli interni della vostra auto fossero un disastro, con involucri di dolci e bottiglie di Coca Cola ovunque, non avete nulla da invidiare a questa.

"VTEC JUST KICKED IN YO.". Oh, no. No, non è vero. Sono tutti morti.

Che aspetto ha una BMW E9 3.0CS quando si aggiusta la pettinatura con una motosega? Questo. A parte gli scherzi, se qualcuno riesce a identificare l'auto sulla destra, vince un milione di Internet Points.

In alcune parti del mondo questo è noto come "posa". Noi lo chiamiamo... qualcos'altro.

Su eBay queste auto avrebbero un buon prezzo. Purtroppo, questo concessionario non ha intenzione di vendere. Sta solo accumulando.

Avete mai visto un cofano così? Sembra che Godzilla abbia dato un morso a un cracker ai gamberetti.

Frammenti di ruggine.

La plastica non può arrugginire. Ma il motore 2JZ che c'è sotto sì. Tornate tra sei anni per vedere questa Supra ricoperta da una giungla.

Ecco la prova che il negozio non si limita alle Alpina arrugginite. Ecco una E9 meravigliosamente restaurata.

Non ci sono solo gioielli europei e pepite JDM: ecco un po' di buona vecchia America molto, molto lontana da casa.

"E il vincitore del concorso fotografico è... 'PIANTA NELLA GRIGLIA DEL RENE'".

"Buongiorno. Avete pezzi di ricambio?"

A quanto pare, se si allineano queste, suonano come un set di flauti peruviani.

Sapete che i vostri interni hanno bisogno di una pulizia di primavera quando dovete attaccarli con un decespugliatore e un machete.

In SoCal c'è chi spende una fortuna per ottenere questo look da Rat Rod. Stupidi. Tutto quello che dovete fare è lasciarla all'aperto per - chissà - circa venti inverni consecutivi.

Esiste uno spettacolo più deprimente di un faro a scomparsa che ammicca, facendo l'occhiolino? Sì, sì, esiste. Un faro a scomparsa ammiccante, accanto a un lotto di mezzi come questo

Ok, chi ha visto il decespugliatore? Nonna Alpina ha bisogno di un po' di cure.

Dopo questa macabra galleria, ecco qualcosa di buffo per tirarvi su il morale: una Autozam AZ-1. Dite tutti "ahhh".