Nel mondo delle sportive compatte, la sfida è continua. E questa volta, è BMW a riconquistare la scena con la nuova M2 CS, capace di fermare il cronometro in 7 minuti e 25,5 secondi lungo i 20,8 km del leggendario Nurburgring Nordschleife. Alla guida, il collaudatore ufficiale Jörg Weidinger, che ha migliorato di ben 13 secondi il suo stesso tempo del 2023, cancellando ogni dubbio sulle potenzialità dell’ultima evoluzione della coupé bavarese.
A rendere possibile questa prestazione è l’inedito mix di potenza e alleggerimento. Il sei cilindri in linea da 3.0 litri turbo della BMW M2 CS eroga 526 CV e 650 Nm, trasmessi alle sole ruote posteriori tramite un cambio automatico a otto rapporti. Il sistema di scarico sportivo, le sospensioni ribassate di 8 mm e l’adozione di freni carboceramici opzionali completano il pacchetto tecnico pensato per la guida estrema.
BMW M2 CS, leggera e potente
Ma il segreto non è solo nella potenza: la nuova M2 CS guadagna anche sul fronte del peso, con circa 30 kg in meno rispetto alla M2 base, grazie all’utilizzo massiccio della fibra di carbonio su tetto, cofano e dettagli interni. Specifici supporti motore migliorano ulteriormente la reattività dell’avantreno, mentre l’assetto è stato ottimizzato per la massima precisione.
Il riferimento precedente, detenuto dalla Audi RS3, è stato superato di otto secondi, rilanciando la competizione tra le due compatte ad alte prestazioni. Una sfida tecnica che, anno dopo anno, riscrive i limiti di ciò che è possibile con una due porte pensata per la strada, ma nata per la pista.
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