La AC Cobra è uno dei nomi più iconici della storia dell’automobile, ma oggi guarda al futuro con una proposta completamente nuova. In occasione del 125° anniversario del marchio, AC Cars ha presentato la versione definitiva della AC Cobra GT Coupé, una supercar che affianca la già nota GT Roadster e rappresenta la prima Cobra coupé prodotta in serie nella storia dell’azienda britannica.
Pur mantenendo un legame evidente con il passato, il nuovo modello nasce su una piattaforma completamente moderna, sviluppata negli ultimi sette anni con l’obiettivo di coniugare prestazioni elevate, esclusività e utilizzo stradale.
Omaggio alla AC A98 di Le Mans
Il design della GT Coupé trae ispirazione dalla AC A98, protagonista della 24 Ore di Le Mans del 1964.
La linea introduce un tetto fisso con il caratteristico profilo “double bubble”, soluzione che migliora l’aerodinamica senza penalizzare lo spazio a bordo, mentre il posteriore adotta una coda Kammtail, una configurazione utilizzata da decenni nelle competizioni per ridurre la resistenza aerodinamica senza ricorrere a una lunga coda.
Rispetto alla GT Roadster, la Coupé propone un’impostazione ancora più aggressiva e una presenza scenica decisamente più marcata.
Telaio in alluminio e carrozzeria in carbonio
La base tecnica è condivisa per circa il 75% con la GT Roadster.
Il telaio utilizza una struttura spaceframe in alluminio estruso, progettata internamente da AC Cars, mentre tutta la carrozzeria è realizzata in fibra di carbonio attraverso moderne tecniche produttive.
Le dimensioni risultano superiori rispetto alla Cobra originale, con un passo di 2.570 mm, una lunghezza di 4.225 mm e una larghezza di 1.980 mm. Il peso rimane comunque inferiore ai 1.600 kg, con una distribuzione delle masse prossima al 50:50 tra avantreno e retrotreno.
Due V8, fino a 730 CV
Sotto il cofano rimane protagonista il motore V8 5.0 litri, disponibile in due configurazioni.
La versione aspirata sviluppa 456 CV e 555 Nm, mentre quella sovralimentata raggiunge 730 CV e 820 Nm, consentendo alla GT Coupé di accelerare da 0 a 60 mph (97 km/h) in meno di 3,5 secondi.
I clienti potranno scegliere tra un cambio manuale a sei marce, dedicato ai puristi della guida, oppure un moderno automatico a dieci rapporti con paddle al volante.
Interni moderni senza rinunciare all’artigianalità
Nonostante l’impostazione sportiva, AC Cars definisce la GT Coupé una vera granturismo.
L’abitacolo è progettato per accogliere comodamente anche guidatori oltre il metro e ottanta, combinando strumenti analogici e display digitali con rivestimenti in pelle lavorati a mano.
La dotazione di serie comprende climatizzatore automatico, alzacristalli elettrici e sistema di infotainment con navigazione, mentre il programma di personalizzazione permette di scegliere colori, pellami e dettagli in fibra di carbonio a vista realizzati su richiesta.
Produzione limitata e consegne dal 2028
Ogni esemplare sarà costruito su ordinazione e in quantità estremamente limitata.
Il prezzo della AC Cobra GT Coupé parte da 234.300 sterline, tasse escluse, per la versione aspirata, mentre la variante sovralimentata richiede almeno 256.300 sterline. Le prime consegne inizieranno nel 2028, dopo il completamento della produzione delle GT Roadster già ordinate.
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