Trentatré vetture, ma questa è diversa da tutte le altre. Al Museo Alfa Romeo di Arese è stata svelata Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera, interpretazione completamente personalizzata della supercar del Biscione ispirata alla leggendaria 33 Stradale del 1967.
Il nome Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera è stato scelto e registrato dal proprietario e racconta immediatamente la caratteristica principale dell’auto: una configurazione full black nella quale la fibra di carbonio non viene nascosta, ma trasformata nel principale elemento estetico della carrozzeria.
Perla Nera® è l’unica 33 Stradale completamente nera all’interno della serie limitata a 33 esemplari.
Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera, il carbonio diventa design
Il progetto nasce dal confronto diretto tra il proprietario e il Centro Stile Alfa Romeo. La personalizzazione non si limita alla scelta di colori e materiali: persino la disposizione delle fibre di carbonio è stata studiata in funzione delle superfici della vettura.
Il carbonio con finitura opaca segue infatti le forme della 33 Stradale, mettendo in risalto simmetrie e volumi. Sul cofano anteriore la disposizione delle fibre evidenzia la caratteristica forma a V, mentre una trama a lisca di pesce crea un motivo che prosegue idealmente lungo la vettura, interessando anche il tetto.
Per ottenere questo risultato, la fibra è stata posizionata manualmente all’interno dello stampo. L’orientamento del materiale è stato quindi definito con precisione per adattarsi al disegno dei diversi elementi della carrozzeria.
Una lavorazione che combina processo industriale e intervento artigianale e che è stata condivisa nelle diverse fasi con il proprietario.
L’impostazione monocromatica della 33 Stradale Perla Nera viene completata da una serie di particolari realizzati appositamente per questo esemplare.
I cerchi sono completamente neri e dalla carrozzeria sono stati eliminati i loghi esterni, fatta eccezione per quelli Alfa Romeo. Una scelta voluta per evitare interruzioni visive e lasciare alla trama della fibra di carbonio il ruolo principale.
Non è quindi il nero ottenuto semplicemente attraverso una verniciatura a caratterizzare questa 33 Stradale: sono il materiale e il modo in cui viene disposto a costruire buona parte dell’identità dell’auto.
Un abitacolo costruito intorno al proprietario
Il livello di personalizzazione diventa ancora più evidente entrando nell’abitacolo.
Qui carbonio e Alcantara nera definiscono un ambiente quasi completamente tono su tono. Ma uno degli interventi più interessanti riguarda il sedile sportivo.
La seduta è stata profondamente rivista sulla base delle richieste del proprietario attraverso sessioni dedicate, lavorando sia sull’ergonomia sia sulle esigenze di comfort e prestazione.
Anche la tradizionale sellatura Alfa Romeo “a cannelloni” è stata ridisegnata per questo progetto e successivamente ripresa sui pannelli delle porte e sui brancardi, creando continuità tra le diverse parti dell’abitacolo.
Il nome Perla Nera compare nei dettagli
Il poggiatesta è stato modificato intervenendo sulla distanza della superficie di contatto e integra un elemento in carbonio con la scritta Perla Nera®.
La denominazione compare anche su una targa specifica collocata sul pannello porta e nel vano portaoggetti, spostato sulla parete posteriore e sostenuto attraverso una staffa progettata appositamente.
Persino il set di valigie segue il tema della vettura: è interamente rivestito in Alcantara nera e riporta la numerazione dell’esemplare.
Il selettore rotativo Alfa è invece personalizzato con le iniziali del cliente. Quadrifoglio e Autodelta rimangono presenti, ma sono visibili soltanto una volta entrati nell’abitacolo, come richiamo più discreto alla tradizione sportiva del marchio.
Il V6 biturbo della 33 Stradale supera i 630 CV
La personalizzazione non modifica la configurazione meccanica della Alfa Romeo 33 Stradale.
Alle spalle dell’abitacolo lavora il V6 biturbo di 3,0 litri da oltre 630 CV, abbinato a un cambio DCT a otto rapporti e alla trazione posteriore.
Le prestazioni dichiarate sono da vera supercar: la velocità massima raggiunge 333 km/h, mentre lo 0-100 km/h viene completato in meno di tre secondi.
La struttura combina un telaio ad H in alluminio con una monoscocca in fibra di carbonio, materiale che proprio sulla Perla Nera passa dalla funzione strutturale a quella estetica diventando il filo conduttore dell’intera vettura.
La 33 Stradale è il primo progetto sviluppato da Bottega Alfa Romeo, realtà inserita in BOTTEGAFUORISERIE, il centro dedicato alle creazioni più esclusive di Alfa Romeo e Maserati.
Ed è proprio il metodo adottato per Perla Nera a spiegare il significato di un programma di questo tipo. Il proprietario non ha scelto semplicemente una configurazione da un catalogo: ha partecipato alla definizione di elementi della carrozzeria, dell’abitacolo e persino dell’ergonomia.
Dalla disposizione manuale delle fibre di carbonio al sedile costruito intorno al corpo del cliente, fino ai cerchi, alle valigie e ai dettagli identificativi, ogni elemento è stato sviluppato per appartenere esclusivamente a questa vettura.
Su una produzione già limitata a 33 Alfa Romeo 33 Stradale, Perla Nera porta quindi il concetto di esclusività ancora oltre: non una serie speciale all’interno della serie, ma un singolo esemplare concepito per non essere replicato.
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