Sapevamo tutti che la A110 R Ultime sarebbe stata più veloce della A100 R… ma non di quanto. Ora lo sappiamo: Alpine ha confermato che la Ultime ha fatto registrare al Nürburgring un tempo inferiore di 20 secondi rispetto a quello della R (7m 35s). Questo pone la Ultime a 7m 15s.

Quali sono gli interventi che hanno reso possibile un tale risultato? Sulla A110 R Ultime ci sono elementi in carbonio (il cofano, il tetto e il lunotto) e soprattutto un’aerodinamica ottimizzata per la pista, con prese d’aria supplementari in sezioni come il cofano e i paraurti. Il tutto fa sì che la Ultime riesca a sviluppare 160 kg di deportanza in più rispetto alla R.

Alpine ha anche montato un turbo più grande, che fa salire la potenza e la coppia rispettivamente a 345 CV e 420 Nm. Grazie a una versione più veloce del cambio automatico a sei marce, la vettura raggiunge addirittura i 100 km/h in soli 3,8 secondi. Tutta questa velocità in più ha però un costo. Per la precisione, 330.000 euro per la versione La Bleue.