Nel segmento premium compatto, Audi A1 e Audi Q2 continuano a occupare una posizione strategica. Non semplicemente modelli d’ingresso, ma proposte che negli anni hanno consolidato una propria autonomia tecnica e commerciale. Oggi la loro disponibilità immediata in stock rilancia un tema concreto: accessibilità al brand senza rinunciare a contenuti di livello superiore.
La Audi A1, protagonista del segmento A0 premium nel 2025, rappresenta da oltre un decennio la declinazione urbana del DNA dei quattro anelli. Dal debutto nel 2010 ha progressivamente ampliato la propria identità, passando dalle versioni tre porte alla più versatile Sportback, fino alla configurazione allstreet, che interpreta la compatta in chiave crossover. Oltre 120 mila unità immatricolate in Italia raccontano un percorso solido, costruito su qualità percepita, personalizzazione e contenuti tecnici evoluti.
Diversa ma complementare la traiettoria di Audi Q2, primo SUV compatto della gamma Q. Lanciato nel 2016, ha superato le 75 mila consegne nel nostro Paese, distinguendosi per un design riconoscibile, dalla blade posteriore personalizzabile alla firma luminosa, e per un’impostazione tecnologica che ha portato nel segmento soluzioni come i proiettori Matrix LED e l’Audi virtual cockpit.
Audi A1 e Audi Q2: gamma motori completa e trazione quattro
La disponibilità immediata riguarda l’intera gamma propulsori, benzina e Diesel. Le unità TFSI e TDI coprono un arco di potenza che va da 116 a 300 CV, offrendo configurazioni adatte sia all’uso quotidiano sia a una guida più dinamica.
Per Audi A1, l’accesso è garantito dal 1.0 TFSI tre cilindri da 116 CV, disponibile con cambio manuale o S tronic. Salendo troviamo il 1.5 TFSI da 150 CV, mentre il 2.0 TFSI da 207 CV rappresenta il vertice prestazionale della Sportback.
Su Audi Q2, oltre al 1.0 TFSI, spicca il 1.5 TFSI con tecnologia cylinder on demand, capace di ottimizzare i consumi disattivando due cilindri ai carichi parziali. Al top, il 2.0 TFSI da 190 CV e la sportiva Audi SQ2 da 300 CV, entrambe dotate di trazione integrale quattro, sistema che ripartisce la coppia in modo variabile tra gli assali.
Completa l’offerta il 2.0 TDI in step da 116 e 150 CV, con possibilità di abbinamento alla trazione anteriore o integrale.
I prezzi partono da 27.800 euro per Audi A1 Sportback, 29.700 euro per Audi A1 allstreet e 32.500 euro per Audi Q2, mentre la SQ2 supera i 55 mila euro. La formula Audi Value, basata sul valore futuro garantito, consente di modulare anticipo, durata e percorrenza, mantenendo flessibilità a fine contratto.
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