Audi Sport rende omaggio a uno dei motori più iconici della propria storia con una versione esclusiva della compatta ad alte prestazioni. La Audi RS 3 competition limited nasce per celebrare i 50 anni del motore cinque cilindri, una soluzione tecnica che nel tempo è diventata parte integrante del DNA sportivo della casa dei quattro anelli.
La nuova edizione speciale sarà realizzata in 750 esemplari numerati, una produzione limitata che punta a esaltare il carattere racing del modello attraverso una combinazione di soluzioni tecniche dedicate e un’estetica particolarmente aggressiva.
Il progetto unisce prestazioni elevate, assetto evoluto e una serie di dettagli esclusivi che distinguono questa versione dalla RS 3 standard. In Italia sono previsti 81 esemplari nella configurazione Sportback, con arrivo sul mercato nel corso del mese di giugno.
Audi RS 3 competition limited
Il cuore della Audi RS 3 competition limited è il noto motore 2.5 TFSI cinque cilindri, una delle unità più apprezzate della gamma Audi Sport. Il propulsore turbo a iniezione diretta eroga 400 CV e 500 Nm di coppia, permettendo alla compatta sportiva di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi e raggiungere una velocità massima di 290 km/h.
Il carattere del motore è reso ancora più distintivo dalla sequenza di accensione 1-2-4-5-3, che conferisce al cinque cilindri un sound unico e immediatamente riconoscibile. A enfatizzare l’esperienza sonora contribuisce anche lo scarico sportivo RS con gestione variabile delle valvole.
Sul piano dinamico la versione competition limited introduce importanti aggiornamenti. Tra le principali novità spiccano ammortizzatori a ghiera regolabili manualmente, progettati per offrire un controllo più preciso dell’assetto. Il sistema permette di intervenire separatamente sulla compressione ad alta e bassa velocità e sull’estensione, consentendo una personalizzazione avanzata della risposta delle sospensioni.
La dinamica di guida beneficia inoltre di una barra antirollio posteriore maggiorata, più rigida rispetto alla configurazione standard, mentre il sistema RS torque splitter distribuisce la coppia tra le ruote posteriori in modo attivo e variabile grazie a due frizioni elettroidrauliche dedicate.
A completare il pacchetto tecnico troviamo freni carboceramici, uno spoiler specifico per migliorare la deportanza e la possibilità di adottare pneumatici semi-slick ad alte prestazioni.
L’aspetto estetico sottolinea ulteriormente il carattere sportivo della vettura. Il design è arricchito da numerosi elementi in fibra di carbonio opaca, tra cui splitter anteriore, deflettori aerodinamici, inserti laterali e spoiler posteriore. A colpire sono anche i cerchi in lega da 19 pollici in oro neodimio opaco, uno dei dettagli distintivi della serie limitata.
La vettura è proposta in tre colorazioni carrozzeria: grigio Daytona, bianco ghiaccio opaco e l’esclusivo verde malachite, tonalità che richiama la storica Audi Sport quattro protagonista dei rally negli anni Ottanta.
L’esclusività della Audi RS 3 competition limited emerge anche nell’abitacolo. Gli interni presentano combinazioni cromatiche dedicate con dettagli in oro neodimio e bianco zenzero, mentre i sedili anteriori a guscio in carbonio sono rivestiti in pelle e microfibra con cuciture a contrasto.
Ogni vettura è identificata da una targhetta numerata, che riporta il numero progressivo dell’esemplare all’interno della produzione limitata.
La dotazione tecnologica include il display centrale da 10,1 pollici con schermata RS dedicata e l’Audi virtual cockpit plus da 12,3 pollici, che fornisce informazioni specifiche per la guida sportiva come temperatura dei sistemi meccanici, pressione degli pneumatici e valori di accelerazione laterale.
La Audi RS 3 competition limited sarà disponibile nelle configurazioni berlina e Sportback, con prezzi a partire da 107.600 euro per il mercato italiano.
Leggi anche: Lamborghini Miura: la supercar che ha cambiato la storia compie 60 anni
