La nuova CUPRA Formentor VZ5 riporta al centro della scena uno dei motori più amati dagli appassionati: il cinque cilindri turbo 2.5 litri. Un’architettura sempre più rara nel panorama automobilistico attuale, ma ancora capace di regalare carattere, sound e prestazioni fuori dal comune.
Prodotta in appena 4.000 unità a livello globale, la versione più radicale della Cupra Formentor punta tutto su coinvolgimento di guida, tecnologia e un’estetica dal forte impatto visivo. Sotto il cofano trovano spazio 390 CV e 480 Nm di coppia, scaricati a terra attraverso la trazione integrale 4Drive e il cambio DSG a doppia frizione a sette rapporti. Il risultato è uno 0-100 km/h coperto in 4,2 secondi e una velocità massima di 280 km/h.
Il vero protagonista resta però il celebre cinque cilindri turbo, valorizzato dalla particolare sequenza di accensione 1-2-4-5-3 e da un impianto di scarico studiato per esaltare il timbro sonoro del motore. Una configurazione che contribuisce a rendere la CUPRA Formentor VZ5 una proposta sempre più rara e distintiva nel segmento dei suv sportivi.
CUPRA Formentor VZ5 tra telaio racing e modalità Drift
La dinamica di guida è stata ulteriormente affinata grazie a un assetto ribassato di 10 mm rispetto alle altre versioni Formentor, oltre alla presenza del Dynamic Chassis Control regolabile su 15 livelli. La vettura può modificare radicalmente il proprio comportamento attraverso diverse modalità di guida selezionabili dal volante, comprese le impostazioni Drift e CUPRA.
Determinante anche il torque splitter elettroidraulico, capace di distribuire attivamente la coppia tra le ruote posteriori per aumentare agilità e precisione in percorrenza di curva. In modalità Drift il sistema può trasferire la potenza a una singola ruota posteriore, enfatizzando il carattere più estremo della vettura in pista.
Dal punto di vista estetico, la VZ5 si distingue per carreggiate allargate, splitter dedicato con logo VZ5 in dark chrome, cerchi da 20 pollici e quattro terminali di scarico diagonali con dettagli color rame. Debuttano inoltre i nuovi fari Matrix LED ULTRA, in grado di proiettare il logo CUPRA frontalmente e la scritta VZ5 sull’asfalto.
L’abitacolo mantiene un’impostazione fortemente sportiva con sedili CUP Bucket opzionali, strumentazione digitale dedicata e infotainment da 12,9 pollici. Presente anche il sistema audio Immersive by Sennheiser, insieme a una dotazione completa che comprende Safe & Driving Pack XL e Intelligent Park Assist.
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