La CUPRA Formentor VZ5 segna un nuovo capitolo nella storia del marchio, grazie all’evoluzione del suo celebre motore 2.5 TSI a cinque cilindri, capace ora di erogare 390 CV e 480 Nm con una gestione della potenza ancora più raffinata. Per la prima volta vengono rimossi i limiti di velocità precedenti, liberando l’intero potenziale meccanico del propulsore e migliorando la risposta in ogni condizione.
L’unità è abbinata al cambio DSG a sette rapporti e alla trazione 4Drive, che ripartisce la coppia in modo estremamente preciso, aumentando stabilità e trazione nelle fasi più dinamiche. La combinazione tra telaio irrigidito, assetto ribassato di 10 mm e sospensioni evolute permette di raggiungere una qualità di guida nettamente superiore rispetto alla precedente generazione.
La VZ5 accelera da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi, mantenendo una spinta costante fino al regime massimo con un sound di scarico profondo e coinvolgente, accentuato dal nuovo sistema 1-2-4-5-3 firing sequence che enfatizza il carattere del cinque cilindri.
CUPRA Formentor VZ5: design scolpito e dinamica potenziata
Il nuovo look segue una filosofia di potenza elegante, con parafanghi più ampi, nuove prese d’aria, frontale scolpito e paraurti “VZ5” dedicati. I cerchi forgiati da 20 pollici montano pneumatici da 275 mm e nascondono un impianto frenante ottimizzato con pinze Akebono a sei pistoncini e dischi maggiorati, studiato appositamente per la dinamica della vettura.
Al posteriore spiccano il diffusore aerodinamico, le finiture “Dark Chrome” e lo spoiler che consolida lo stile aggressivo del modello. I gruppi ottici Matrix LED si distinguono per la nuova firma luminosa, mentre la tonalità Copper appare in numerosi dettagli estetici, diventando parte integrante dell’identità VZ5.
L’abitacolo unisce sportività e materiali premium, con sedili racing, rivestimenti in microfibra e metallo scuro, comandi ridisegnati e un volante con pulsanti dedicati alle modalità di guida. Il sistema Digital Cockpit da 12,3″ introduce layout esclusivi con informazioni su coppia, pressione turbo e valori G, mentre il touchscreen da 12″ offre connettività completa e aggiornamenti online.
La VZ5 introduce inoltre funzionalità nate per la guida sportiva, come il launch control, il selettore dinamico dei profili di guida e un assetto sviluppato per garantire massima precisione anche nelle curve affrontate ad andature elevate.
Leggi anche: Hyundai SANTA FE Plug-in Hybrid MY26: potenza, tecnologia e nuovi allestimenti
