CUPRA e ABT alzano il livello di sportività di Leon e Formentor. Le nuove versioni Custom by ABT arrivano in Italia portando sulle vetture di serie alcuni elementi sviluppati insieme allo specialista tedesco, storico nome del tuning e partner del marchio anche nel motorsport.
Non siamo però davanti alla classica elaborazione nella quale tutto ruota intorno all’aumento della potenza. La formula scelta per CUPRA Custom by ABT punta soprattutto sull’immagine: appendici aerodinamiche, cerchi specifici, dettagli Dark Chrome e una serie di elementi destinati a rendere Leon, Leon Sportstourer e Formentor immediatamente riconoscibili.
La vera sorpresa meccanica riguarda invece la Leon: insieme al nuovo allestimento arriva infatti il 2.0 TSI da 325 CV, che diventa il motore più potente disponibile sulla hatchback.
CUPRA Leon Custom by ABT: cosa cambia
Sulla Leon il trattamento ABT è piuttosto completo. Il pacchetto comprende spoiler al tetto, C-Flaps posteriori, deflettori posteriori, splitter anteriore e posteriore e minigonne laterali.
A modificare ulteriormente l’impatto visivo ci pensano i cerchi Mistral Black da 19 pollici, abbinati a pneumatici da 235 mm. Il logo CUPRA anteriore e quello ABT posteriore adottano invece una finitura Dark Chrome, mentre nell’abitacolo arrivano tappetini personalizzati ABT.
Il risultato punta a rendere più aggressiva una Leon che già nella configurazione standard non passa esattamente inosservata, senza stravolgerne le proporzioni.
Ed è probabilmente questo il senso dell’operazione: ABT interviene sull’identità della vettura senza trasformarla in qualcosa di estraneo al linguaggio CUPRA.
Il nuovo 2.0 TSI porta la Leon a 325 CV
C’è però una novità che va oltre l’estetica.
L’arrivo della Custom by ABT accompagna l’introduzione sulla CUPRA Leon 5 porte del nuovo 2.0 TSI da 325 CV, che diventa il propulsore più potente disponibile sul modello.
Il nuovo motore non rimarrà un’esclusiva della Custom by ABT: sarà disponibile anche sulle versioni Tribe Edition, VZ e VZ Extreme.
La gamma Custom by ABT rimane inoltre decisamente più ampia. Sulla Leon può essere abbinata alle motorizzazioni TSI, mild hybrid ed e-HYBRID, con potenze comprese tra 150 e 325 CV.
La Leon Sportstourer segue la stessa filosofia, ma la gamma arriva fino a 333 CV.
CUPRA Formentor Custom by ABT: fino al cinque cilindri della VZ5
Il trattamento riservato alla Formentor segue la stessa ricetta, adattata però alle forme del crossover spagnolo.
ABT ha sviluppato cerchi Custom Black da 19 pollici, spoiler al tetto, C-Flaps posteriori, cornici per le prese d’aria anteriori, splitter anteriore e posteriore e minigonne laterali.
Anche in questo caso troviamo i loghi CUPRA e ABT in Dark Chrome e i tappetini personalizzati.
Ma c’è un dettaglio particolarmente interessante: sulla Formentor la configurazione Custom by ABT non è riservata alle versioni più potenti.
Si può scegliere con tutte le motorizzazioni disponibili, partendo dal 1.5 TSI da 150 CV e arrivando fino alla Formentor VZ5 con il 2.5 cinque cilindri da 390 CV.
Una scelta che trasforma la collaborazione con ABT in una vera opzione di personalizzazione della gamma anziché in una versione estrema destinata a pochi clienti.
Anche la Formentor VZ5 passa da ABT
Naturalmente, sulla VZ5 il risultato assume un sapore differente.
Il cinque cilindri da 390 CV rappresenta già il vertice prestazionale della gamma Formentor e la personalizzazione ABT aggiunge un ulteriore elemento di esclusività.
Ci sono però alcune differenze: la VZ5 mantiene i cerchi da 20 pollici già previsti a listino e non riceve gli spoiler anteriore e posteriore utilizzati sulle altre versioni Custom by ABT.
Una scelta sensata, perché in questo caso la base di partenza è già molto caratterizzata.
Quanto costano le CUPRA Custom by ABT?
Anche il posizionamento economico è interessante.
La CUPRA Leon Custom by ABT parte da un sovrapprezzo di 2.450 euro rispetto alla Leon Edge. Lo stesso incremento è previsto per la Leon Sportstourer rispetto alla versione di riferimento indicata dal costruttore.
Sulla Formentor l’accesso al mondo ABT richiede invece 1.000 euro in più rispetto alla configurazione Impulse.
Quest’ultima dispone già di una dotazione importante, nella quale rientrano tetto panoramico, vernice metallizzata ed Edge Pack, che comprende Keyless Advanced, illuminazione ambientale Smart Wraparound, videocamera posteriore, portellone elettrico handsfree e antifurto.
Ed è proprio sulla Formentor che il rapporto tra sovrapprezzo e caratterizzazione estetica rende l’operazione particolarmente interessante: con mille euro aggiuntivi rispetto alla Impulse si entra in una configurazione sviluppata insieme a uno dei nomi più conosciuti della preparazione tedesca.
CUPRA e ABT, dal motorsport alla strada
Dietro il progetto c’è una collaborazione che nasce nel mondo delle competizioni. CUPRA e ABT hanno scelto di trasferire parte di quella relazione sui modelli stradali, spostando però l’attenzione dalle prestazioni pure alla personalizzazione.
È un approccio diverso rispetto al tuning tradizionale.
La Custom by ABT non vuole trasformare una CUPRA in una ABT, ma utilizzare l’esperienza dello specialista per accentuare alcuni tratti già presenti nelle vetture spagnole.
E la possibilità di ordinare il pacchetto anche sulle motorizzazioni meno potenti lo dimostra chiaramente: non servono necessariamente 325 o 390 CV per volere una CUPRA dall’aspetto più aggressivo.
Chi invece vuole entrambe le cose ha ora due possibilità particolarmente interessanti: Leon 2.0 TSI da 325 CV e Formentor VZ5 da 390 CV.
In quel caso la scritta ABT sul posteriore non rischia certo di promettere più di quanto ci sia sotto il cofano.
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