Dopo aver fatto discutere con le sue forme esterne, la Jaguar Type 01 apre finalmente le portiere. Per la prima volta possiamo scoprire come sarà l’abitacolo della GT elettrica chiamata a tradurre in un modello di produzione la nuova filosofia creativa del marchio britannico.
E dimenticate l’idea di una plancia dominata semplicemente da enormi schermi. Jaguar ha scelto una strada differente, costruendo l’intero interno intorno a una spina centrale che attraversa longitudinalmente l’abitacolo e divide lo spazio in quattro zone individuali.
Una scelta architettonica prima ancora che automobilistica, accompagnata da materiali ispirati alla pietra travertino, dettagli color ottone e una tecnologia che cerca di mostrarsi soltanto quando serve.
Jaguar Type 01, quattro ambienti dentro una GT
La grande struttura centrale è l’elemento attorno al quale ruota l’intero progetto. Percorre la Type 01 da un’estremità all’altra enfatizzandone lo sviluppo longitudinale e creando quattro ambienti distinti per gli occupanti.
La stessa finitura color ottone utilizzata sulla spina viene ripresa nella parte superiore delle portiere, mentre gli elementi longitudinali portano il simbolo del leaper Jaguar.
Per l’abitacolo, il team di design ha cercato deliberatamente di allontanarsi dall’impostazione prevalentemente orizzontale che caratterizza molte automobili contemporanee.
Il risultato vuole trasferire all’interno la presenza scenografica della carrozzeria, utilizzando superfici minimali e materiali che diventano parte integrante dell’architettura.
Il guidatore siede in basso
La posizione di guida segue l’impostazione da gran turismo della Type 01. Il sedile è collocato in basso e l’abitacolo tende ad avvolgere il conducente, con l’obiettivo di creare una sensazione più raccolta e rassicurante.
Jaguar ha inoltre lavorato sulla continuità tra carrozzeria e abitacolo. Alcuni elementi collegano visivamente il lungo cofano al sottile cruscotto, cercando di eliminare la tradizionale separazione stilistica tra esterno e interno.
Anche la scelta dei materiali segue questa filosofia. La palette prende ispirazione dalla pietra travertino, affiancata da tessuti dalle lavorazioni artigianali e dagli accenti metallici color ottone.
Meno schermi in vista, tecnologia quando serve
Uno degli aspetti più interessanti riguarda il modo in cui Jaguar ha interpretato la digitalizzazione dell’abitacolo.
L’infotainment viene integrato direttamente nell’architettura interna, mentre diverse tecnologie rimangono nascoste fino al momento in cui diventano necessarie. Una soluzione che permette di mantenere superfici visivamente più pulite evitando che i display diventino necessariamente l’elemento dominante della plancia.
Non mancano vani nascosti e accenti cromatici studiati per comparire in maniera inattesa.
Particolare è anche la collocazione del display digitale ClearSight Rear View. Lo schermo è posizionato centralmente alla base del parabrezza, alla stessa altezza degli specchietti retrovisori esterni, in modo da aiutare chi guida a mantenere lo sguardo nella stessa zona.
La prima Jaguar sulla nuova piattaforma JEA
Type 01 avrà un’importanza che va ben oltre il design del suo abitacolo. Sarà infatti la prima Jaguar di produzione sviluppata sulla Jaguar Electric Architecture (JEA), piattaforma dedicata esclusivamente al marchio.
Anche il nome racconta il ruolo affidato al modello. “Type” richiama alcune delle Jaguar più celebri del passato, lo 0 indica le zero emissioni allo scarico, mentre l’1 identifica la prima rappresentante della nuova generazione.
La vettura sarà progettata, sviluppata e prodotta nel Regno Unito e avrà una carrozzeria GT a quattro porte.
La piattaforma elettrica dedicata ha permesso ai progettisti di lavorare senza dover adattare il progetto a un’architettura nata per differenti sistemi di propulsione, intervenendo quindi su proporzioni, design, dinamica di guida e organizzazione dello spazio per gli occupanti.
Prima Monterey, poi New York
Prima dell’appuntamento definitivo, il prototipo della Jaguar Type 01 farà il proprio debutto nordamericano durante la Monterey Car Week, presentandosi con una nuova livrea.
La vettura sarà poi protagonista al Pebble Beach Concours del 16 agosto, dove Jaguar affiancherà la nuova era del marchio alla celebrazione della propria storia.
Per vedere definitivamente la Type 01 bisognerà però aspettare ancora qualche settimana: Jaguar ha fissato la presentazione completa a New York per il 6 ottobre 2026.
Solo allora avremo il quadro completo della prima Jaguar costruita sulla nuova architettura elettrica JEA. Nel frattempo, gli interni chiariscono già una cosa: la Type 01 non vuole limitarsi a sostituire un modello precedente con un’elettrica. Jaguar sta cercando di ripensare completamente il modo in cui dovrà apparire una sua gran turismo.
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