Nel 2021, Marc Philipp Gemballa (figlio del defunto tuner tedesco Uwe Gemballa) presentò una supercar pronta per l’off-road chiamata Marsien. Doveva essere una Porsche 911 Turbo S di generazione 992 rielaborata con una carrozzeria in fibra di carbonio completamente nuova, un motore messo a punto da RUF, uno scarico sviluppato da Akrapovič e sospensioni a lunga escursione fornite da KW Automotive.
Ah, e doveva essere venduta con il marchio Marc Philipp Gemballa GmbH, perché Marc non possedeva i diritti di Gemballa GmbH. Tuttavia, quei problemi di denominazione non hanno frenato Marc, perché ora ci è stato detto che la Marsien è entrata in piena produzione. L’unico problema? Tutti i 40 esemplari sono già esauriti.
Lavoro certosino
Marc Philipp Gemballa GmbH (sì, un po’ lunga la frase) pare abbia sviluppato 422 componenti su misura per la Marsien, e il motore flat-six da 3,7 litri ora eroga oltre 760 CV e 930 Nm di coppia. Santo cielo.
Tuttavia, se non bastasse, gli acquirenti hanno facoltà di richiedere un incremento di potenza. Ciò comporta nuovi turbo, una nuova mappa ECU e impostazioni di trasmissione riviste per una potenza totale di 840 CV. Non ci è stato detto quanti clienti MPG abbiano spuntato quella casella specifica. Ci è stato però detto che ogni Marsien sarà completamente unica e che i test sono stati effettuati nel deserto arabo, tra le nevi di Sölden e al Nürburgring. Presto seguiranno nuovi dettagli.
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