Land Rover Classic rilancia l’epica tradizione dei fuoristrada scoperti con una nuova versione del Defender V8, progettata per combinare il fascino vintage con prestazioni e lusso contemporanei.
Nasce così la Classic Defender V8 Soft Top, un’edizione costruita artigianalmente che celebra l’heritage del marchio con uno stile intramontabile.le
Ogni Soft Top è frutto di un processo meticoloso che parte da esemplari originali Defender 90 prodotti tra il 2012 e il 2016. Completamente smontati, rigenerati e aggiornati secondo gli standard più moderni, questi veicoli vengono trasformati in pezzi unici grazie all’esperienza degli specialisti Land Rover Classic.
Il cuore pulsante è un V8 benzina aspirato da 5.0 litri, capace di erogare 405 CV e 515 Nm, accoppiato a un cambio automatico ZF a otto rapporti. Il sistema di trazione integrale permanente con differenziali heavy-duty garantisce il consueto dominio sui terreni più difficili, ma con un comfort inedito per questo tipo di veicoli grazie a sospensioni Eibach e ammortizzatori Bilstein appositamente tarati.
Il tratto distintivo è la capote in tela, disponibile in Nero, Sabbia, Dark Khaki o Navy, fissata a un telaio ispirato all’iconico NAS 90. È possibile scegliere anche una “Bikini Hood” per coprire solo i sedili anteriori. Ogni dettaglio, dalle cinghie ai punti di ancoraggio rinforzati per la guida autostradale, è pensato per garantire robustezza e autenticità.
Oltre alla copertura, anche l’estetica esterna può essere plasmata a piacimento: 49 colorazioni, cerchi Wolf da 16″ o Sawtooth da 18″, griglia, maniglie e scritte su misura. L’abitacolo offre fino a otto combinazioni bicolore in pelle, con finiture eleganti come Liberty Blue, Garnet e Caraway.
Land Rover Classic ha previsto anche accessori originali che rispecchiano la personalità dei clienti: dalla cantinetta refrigerata a bordo alla rastrelliera porta-surf, ogni esemplare è pensato per uno stile di vita esclusivo.
Le performance parlano chiaro: 0-100 km/h in circa 5,6 secondi e una velocità massima di 170 km/h, con un impianto frenante Alcon potenziato (dischi da 335 mm davanti e 300 mm dietro) per garantire una decelerazione sicura e progressiva.
Land Rover Classic Defender V8 Soft Top, lunga vita al V8
Dal 1979, con la Serie III Stage 1 V8, passando per i modelli NAS nordamericani e le rare edizioni celebrative come la Defender 90 Anniversary del 1998, i motori V8 hanno scritto capitoli importanti nella storia del brand.
L’attuale V8 Soft Top raccoglie questa eredità e la rinnova per una clientela moderna, attenta tanto all’autenticità quanto alle prestazioni.
Ogni esemplare viene costruito esclusivamente su ordinazione presso il centro Land Rover Classic Works di Coventry o presso la sede tedesca di Essen.
Il prezzo base è di 195.000 sterline (tasse escluse), con garanzia di un anno a chilometraggio illimitato.
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