LEPAS prepara una nuova fase della propria espansione internazionale. Dopo i recenti debutti nel Sud-est asiatico, il marchio di veicoli a nuova energia del gruppo Chery punta ora sull’Europa e sceglie l’Italia tra i primi sei mercati del continente, insieme a Spagna, Grecia, Croazia, Slovenia e Romania.
Il piano segue la strategia denominata “Global Synergy, United in Elegance” e prevede un’accelerazione già nel terzo trimestre del 2026. Circa 1.500 esemplari della LEPAS L8 PHEV sono partiti a luglio dal porto cinese di Wuhu verso i nuovi mercati.
L’espansione internazionale ha preso velocità durante l’estate. Da luglio LEPAS ha introdotto la L6 EV in Thailandia, la L8 PHEV in Indonesia e la L4 EV in occasione dell’Indonesia International Auto Show 2026.
Per questi mercati la gamma, composta da modelli completamente elettrici e plug-in hybrid, è stata adattata alle condizioni climatiche, alla rete stradale e alle differenti abitudini di utilizzo locali. Parallelamente sono state create strutture dedicate per ricerca e sviluppo, produzione, distribuzione dei ricambi, vendita e assistenza.
Il passaggio successivo coinvolge una platea molto più ampia. Entro settembre LEPAS prevede di portare L8 PHEV, L6 EV, L6 PHEV e L4 EV nei mercati di Europa, Sud-est asiatico, Australia, Africa e Medio Oriente.
Alla base dei modelli c’è la piattaforma intelligente LEX, mentre tarature, equipaggiamenti e servizi vengono differenziati in funzione delle normative e delle esigenze delle singole aree geografiche. La rete internazionale del marchio conta già oltre 500 punti dedicati a vendita e assistenza.
LEPAS L8, in Italia si parte dal SUV plug-in
Per il mercato italiano il primo modello è la LEPAS L8, SUV lungo 4.688 mm già ordinabile in due allestimenti. Essence parte da 41.700 euro, mentre Elegance costa 44.700 euro, in entrambi i casi con prezzi chiavi in mano.
La L8 utilizza il sistema Super Hybrid, composto da un motore 1.5 turbo benzina a ciclo Miller e due unità elettriche. La potenza complessiva raggiunge 279 CV (205 kW), con 365 Nm di coppia, mentre lo 0-100 km/h viene completato in 7,9 secondi.
La batteria da 18,4 kWh consente un’autonomia elettrica dichiarata di 90 km nel ciclo combinato WLTP, che salgono a 123 km nell’utilizzo urbano. Considerando l’intero sistema propulsivo, l’autonomia complessiva supera i 1.000 km.
I consumi dichiarati sono di 2,2 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 53 g/km. La batteria può inoltre essere ricaricata in corrente continua fino a 40 kW: per passare dal 30 all’80% sono indicati circa 20 minuti.
Due allestimenti e fino a 1.314 litri di bagagliaio
La capacità del vano di carico varia da 507 a 1.314 litri. L’allestimento Essence offre di serie cerchi da 19 pollici, fari full LED, display centrale da 13,2″, climatizzatore bizona e compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto.
La più ricca Elegance introduce invece cerchi da 20 pollici, sedili riscaldati e ventilati, tetto panoramico, sistema audio Sony e assistenza automatica al parcheggio.
LEPAS prevede una garanzia di 7 anni o 150.000 km, mentre per i componenti della trazione elettrica la copertura sale a 8 anni o 160.000 km.
Il prossimo appuntamento italiano sarà il Salone Auto Torino, in programma dall’11 al 13 settembre 2026, dove LEPAS sarà tra gli oltre 40 marchi presenti. A metà settembre sono previste anche le prime prove su strada dedicate alla stampa italiana.
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