La McLaren ha rivelato la sua nuovissima 720S GT3 Evo per il FIA World Endurance Championship – WEC 2024, e – la notizia non sorprenderà nessuno – sembra… piuttosto brillante.
I colori sociali
Con l’ormai consueta livrea a tema nero e arancione della McLaren, la 720S GT3 adotta un’enorme presa d’aria anteriore affiancata su entrambi i lati da alette aerodinalimche. Archi passaruota più carnosi avvolgono i nuovi pneumatici Good Years, che sostituiscono quelli Pirelli della scorsa stagione. La coppia di auto da competizione del team avrà i numeri “59” e “95” per segnalare la vittoria della McLaren a Le Mans nel 1995 con la F1 GTR. Un’idea simpatica.
A parte i paraurti e gli splitter – che sono notevolmente più aggressivi rispetto al passato – anche l’alettone posteriore è più largo e sembra che possa proteggerti da un uragano di categoria cinque.
Questione di flussi
Ancora nessuna parola sugli aggiornamenti al V8 biturbo da 4,0 litri M840T, ma la nostra ipotesi è che la potenza sia tra i 550 e i 600 CV. Ricordiamoci che la maggior parte di queste vetture GT3 si concentra sull’efficienza aerodinamica piuttosto che sulla forza bruta per ottenere i tempi migliori. Quindi prevediamo che i miglioramenti esterni della McLaren da soli possano ridurre di un secondo o due i tempi precedenti in pista.
Richard Dean, CEO di United Autosports, che è uno dei nuovi partner della McLaren per la prossima stagione, ha dichiarato: “Il design ha al centro l’eredità delle corse, che richiama la vincitrice di Le Mans nel 1995, pur essendo – inconfondibilmente – parte dell’attuale famiglia McLaren. È un’entusiasmante aggiunta alla line-up McLaren del 2024 e completa un quadro composto anche da Formula 1, IndyCar e Formula E; sembrano tutte auto vincenti, abbiamo grandi ambizioni”.
A proposito, questa sarà anche la prima volta che la McLaren gareggerà in tutte e tre le gare “Triple Crown” del motorsport nello stesso anno, avendo vinto ciascuno dei tre eventi individualmente in passato.
La stagione del WEC inizierà il 2 marzo in Qatar e vedrà la formazione di sei piloti della McLaren prendere parte a otto gare, inclusa Le Mans, una gara a cui la McLaren non corre dal 1997.
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