Mercedes-AMG inaugura una nuova era nel proprio impegno in Formula 1 introducendo la GT 63 PRO 4MATIC+ come nuova Official FIA F1 Safety Car. Il debutto è in programma all’Hungaroring, teatro del Gran Premio d’Ungheria, dove la coupé ad alte prestazioni raccoglie l’eredità della GT Black Series utilizzata dal 2022.
Per Mercedes-AMG si tratta della quattordicesima Safety Car ufficiale dal 1996, anno di inizio della collaborazione con la Formula 1.
V8 biturbo da 612 CV e prima trazione integrale della Safety Car
Sotto il cofano della nuova Safety Car trova posto il V8 biturbo AMG da 4,0 litri, capace di sviluppare 612 CV e 850 Nm di coppia massima.
La trasmissione è affidata al cambio AMG Speedshift MCT 9G, mentre la principale novità tecnica è rappresentata dall’introduzione della trazione integrale completamente variabile AMG Performance 4MATIC+, una soluzione mai adottata prima su una Official FIA F1 Safety Car. L’obiettivo è garantire il massimo livello di trazione sia sull’asciutto sia in condizioni di bassa aderenza, aumentando sicurezza e controllo durante gli interventi in pista.
Aerodinamica sviluppata per la Formula 1
Rispetto alla versione stradale, la GT 63 PRO 4MATIC+ riceve numerosi interventi dedicati.
L’ala posteriore integra il sistema di segnalazione FIA, affiancato da moduli LED anteriori e posteriori che comunicano ai piloti le diverse fasi della neutralizzazione della gara. L’aerodinamica viene ulteriormente affinata con un nuovo front splitter, elementi aerodinamici anteriori (dive planes) e un’ala posteriore modificata con active flap, studiati per aumentare il carico aerodinamico e la stabilità alle alte velocità.
Dotazione specifica per il ruolo di Safety Car
La vettura dispone di una serie di componenti sviluppati esclusivamente per l’utilizzo in Formula 1.
Tra questi figurano il roll cage, le cinture di sicurezza a sei punti, i sedili racing RECARO, il sistema radio dedicato alla FIA, GPS, telecamere integrate e un pannello di controllo centrale attraverso il quale il pilota gestisce tutti i sistemi di bordo. La GT 63 PRO 4MATIC+ utilizza inoltre pneumatici Pirelli P Zero R, sviluppati insieme a Mercedes-AMG e collaudati sia al Nürburgring sia sul circuito di Nardò.
Il primo impiego ufficiale avverrà durante il Formula 1 AWS Hungarian Grand Prix, dove saranno presenti due esemplari della nuova Safety Car.
Per celebrare i 30 anni della collaborazione tra Mercedes-Benz, Mercedes-AMG e Formula 1, entrambe le vetture sfoggiano una livrea dedicata con carrozzeria nera, grafiche rosse e il logo celebrativo del trentesimo anniversario applicato su cofano, tetto e ala posteriore.
Con l’arrivo della GT 63 PRO 4MATIC+, Mercedes-AMG rinnova una tradizione iniziata nel 1996, introducendo una Safety Car ancora più performante e tecnologicamente evoluta, progettata per rispondere alle esigenze della Formula 1 moderna senza rinunciare alle caratteristiche che contraddistinguono le sportive della Casa di Affalterbach.
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