Negli anni Sessanta dalla roadster MGB nacque la versione GT Coupé. Ora MG sta pensando di ripetere l’operazione con la Cyberster. Al momento la Cyber GTS Concept è un esemplare unico realizzato per il Goodwood Festival of Speed, ma potrebbe diventare realtà.

È anche un modo per Josef Kaban, il nuovo responsabile del design di MG, di attirare l’attenzione. Nel suo curriculum Josef può vantare gli esterni della Bugatti Veyron, diversi modelli Skoda e Audi, un periodo in BMW e Rolls-Royce. “Volevo una linea del tetto più alta nella parte posteriore, per dare maggiore importanza al retro della vettura, e che fosse un’auto da poter usare tutti i giorni. Si vede che è una 2+2”, ha dichiarato a TopGear. “La forma è morbida, non aggressiva, ma sportiva. Anche i nostri prossimi SUV non avranno un design aggressivo”. Carl Gotham, direttore dello studio di design MG di Londra dove è nata la Cyberster, ha dichiarato che la GTS sarebbe un’evoluzione del tutto naturale.

Al momento la GTS è ancora priva di interni ed è un modello statico e, come ha detto David Allison di MG UK,“Si tratta solo di un concept per valutare le reazioni, ma la velocità con cui MG si muove è di un altro livello”. Allison riconosce che la Cyberster, ed eventualmente la GTS, hanno un ruolo marginale nel business di MG, l’azienda vende soprattutto crossover. “Ma la Cyberster ci aiuta ad andare oltre”, ha aggiunto. In effetti, le coupé elettriche scarseggiano e non sarebbe male se MG decidesse di produrre la GTS.