Quasi quattro anni fa la britannica Naran aveva presentato un prototipo di una hypercoupé a quattro posti. Per un po’ non abbiamo più avuto grandi notizie. Bene, ora la vettura è tornata a fare parlare di sé ed è pronta per il suo debutto mondiale al Salon Privé alla fine di questo mese.

Le prestazioni della Naran

Il muso grintoso e le spalle larghe saranno accompagnati da un enorme V8 biturbo da 5,0 litri che produce oltre 1.000 CV e 1.000 Nm di coppia. Si vociferava anche che un tempo di 2,3 secondi per lo 0-100 e di una velocità massima di oltre 370 km/h sarebbero stati l’obiettivo. I dati – se confermati – la renderebbero una concorrente diretta della futura hypercar Nilu27. Si profila un incontro di pesi massimi all’orizzonte?

Che bella mano!

A proposito di quelle spalle. Il design è stato ideato da un tizio chiamato Jowyn Wong, che ha anche disegnato l’Apollo Intensa Emozione e la De Tomaso P72. Non male come portfolio. Wong si è anche impegnato molto sulla Naran: basta guardare quei fari simili a quelli della SF90, la barra posteriore sottile come un’ostia in stile Bugatti Chiron, i tubi di scarico separati e la carrozzeria.

Anche all’interno c’è più o meno lo stesso approccio, con alluminio e pelle morbida in abbondanza. Anche le combinazioni di colori saranno una grande delle vetture di lancio, con un mix di accenti color oro e rivestimenti rubino. Sì, sembra che la Naran imiterà l’interno del salotto di un principe arabo.

Sono stati annunciati solo 39 esemplari, con ogni unità destinata a costare quasi 2,4 milioni di euro.