Dite ciao alla Audi A3 Sportback TFSI e: ha un nuovo propulsore ibrido plug-in e va a completare la gamma dopo il recente restyling, l’introduzione della Audi A3 allstreet e della nuova S3.

Le nuove versioni ibride plug-in della A3 possono contare su un powertrain profondamente rinnovato, in grado di percorrere in modalità elettrica fino a 143 km secondo il ciclo WLTP. Audi parla di un’autonomia più che raddoppiata rispetto alla precedente generazione, grazie alla nuova batteria a elevata densità da 25,7 kWh. Batteria che impiega anche meno tempo per fare il pieno elettrico, merito della ricarica in corrente continua fino a 50 kW: per passare dal 10% all’80% occorrono infatti meno di 30 minuti.

Due versioni, da 272 e 204 cavalli

Il nuovo powertrain ibrido può contare sul quattro cilindri turbo Il 1.5 TFSI evo2, che sostituisce il precedente 1.4 TFSI, affiancato da un motore elettrico sincrono a magneti permanenti che eroga 116 CV (contro i precedenti 109 CV) e 330 Nm di coppia. Il tutto è abbinato al cambio S Tronic a sei rapporti.

In particolare la nuova Audi A3 Sportback TFSI verrà proposta nella più potente e performante versione 45 TFSI, con motore termico da 177 CV (+27 CV in più rispetto al 1.4 TFSI) e 250 Nm di coppia. La potenza combinata di sistema arriva a 272 CV, con una coppia di 400 Nm. Specifiche che valgono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi e 237 km/h di velocità massima.

Nella meno potente 40 TFSI il motore a benzina eroga invece 150 CV e 250 Nm di coppia, per una potenza di sistema pari a 204 CV e 350 Nm di coppia. Il passaggio da 0 a 100 km/h in questo caso richiede 7,4 secondi e la velocità massima tocca i 225 km/h. In modalità totalmente elettrica per entrambi gli step di potenza la velocità massima può raggiungere i 140 km/h.

Le nuove Audi Sportback ibride Plug-in saranno disponibili in vendita nel corso del primo trimestre del 2025.