La BMW Serie 7 entra in una nuova fase della sua storia. Nello stabilimento di Dingolfing è partita ufficialmente la produzione della rinnovata ammiraglia della Casa bavarese, un modello destinato a diventare il primo ponte concreto tra il presente della gamma BMW e il futuro rappresentato dalla Neue Klasse.
Non si tratta di un semplice aggiornamento di metà carriera. Per BMW è un passaggio strategico: la Serie 7 è infatti il primo modello già esistente ad adottare le tecnologie sviluppate per la Neue Klasse, che entro la fine del 2027 saranno progressivamente estese a circa 40 modelli del Gruppo.
La Neue Klasse arriva sulla Serie 7
L’aggiornamento introduce un’importante evoluzione sotto il profilo tecnologico. Debutta una nuova architettura software ed elettronica più centralizzata, progettata per gestire in modo ancora più efficiente tutte le funzioni digitali della vettura.
Tra le novità spicca il nuovo BMW Panoramic iDrive, accompagnato da un’evoluzione del BMW Theatre Screen dedicato ai passeggeri posteriori e dal BMW Passenger Screen. A completare il pacchetto arriva anche BMW Symbiotic Drive, il sistema che rende più naturale l’interazione tra conducente e assistenza alla guida.
Anche il design evolve con un linguaggio stilistico aggiornato che punta a rafforzare il carattere esclusivo della berlina di lusso tedesca.
BMW i7: fino a 727 km di autonomia
Importanti novità riguardano anche la versione completamente elettrica.
La BMW i7 60 xDrive adotta la nuova generazione di batterie con celle cilindriche di sesta generazione, una soluzione che incrementa sia l’autonomia sia la velocità di ricarica.
Secondo il ciclo WLTP, l’autonomia massima raggiunge 727 km, mentre una ricarica dal 10 all’80% richiede circa 28 minuti, valori che permettono alla i7 di collocarsi ai vertici del segmento delle grandi berline elettriche.
La Serie 7 continuerà comunque a essere proposta con una gamma completa di motorizzazioni, comprendendo versioni benzina, diesel, plug-in hybrid e 100% elettriche.
Più esclusiva che mai
Uno degli aspetti su cui BMW ha investito maggiormente riguarda la personalizzazione.
La nuova Serie 7 offre infatti oltre 500 combinazioni cromatiche per la carrozzeria e circa 700 configurazioni per interni, materiali e finiture, numeri che la rendono la BMW più personalizzabile mai prodotta.
Una scelta che conferma la volontà del marchio di competere ai massimi livelli nel segmento del lusso, offrendo un grado di esclusività sempre più vicino a quello delle produzioni artigianali.
A Dingolfing tecnologia e artigianalità convivono
Lo stabilimento di Dingolfing continua a rappresentare il cuore produttivo delle ammiraglie BMW.
Qui automazione e lavorazioni manuali convivono lungo tutto il processo produttivo. Un esempio emblematico è la nuova verniciatura Dual-Finish, una tecnologia inedita nel settore che combina superfici opache e lucide sulla stessa carrozzeria.
Lo sviluppo del processo ha richiesto oltre due anni e mezzo e ogni vettura necessita di più di 4.500 minuti di lavorazione, di cui circa 2.000 svolti manualmente, tra mascherature, applicazione della vernice e finiture.
Anche gli interni vengono realizzati seguendo la stessa filosofia. Nel laboratorio BMW Individual Manufaktur l’intelligenza artificiale analizza la qualità della pelle e ottimizza il taglio dei materiali, mentre robot di cucitura tridimensionali collaborano con artigiani specializzati per realizzare rivestimenti e finiture di altissimo livello.
Una linea produttiva per tutte le motorizzazioni
La nuova BMW Serie 7 viene assemblata nella Assembly Hall 52 di Dingolfing sulla stessa linea produttiva della BMW Serie 5 e della BMW iX.
Lo stabilimento è in grado di produrre in modo flessibile tutte le diverse alimentazioni, adattando automaticamente le fasi di assemblaggio alle specifiche esigenze delle versioni endotermiche, ibride plug-in ed elettriche.
Per integrare le nuove tecnologie della Neue Klasse sono stati aggiornati numerosi processi produttivi, dal montaggio del cockpit alla gestione della nuova architettura elettronica.
Controlli qualità e produzione sostenibile
Prima della consegna ogni BMW Serie 7 viene sottoposta a una lunga serie di verifiche automatiche supportate dall’intelligenza artificiale.
Ma non basta. Ogni singolo esemplare affronta anche un test dinamico su strada durante il quale tecnici specializzati verificano il comportamento della vettura in condizioni reali, garantendo gli standard qualitativi richiesti dalla Casa bavarese.
Parallelamente BMW prosegue il percorso verso una produzione sempre più sostenibile. Lo stabilimento di Dingolfing utilizza esclusivamente elettricità proveniente da fonti rinnovabili, in parte prodotta direttamente grazie a un impianto fotovoltaico da quasi 11 MWp installato sui tetti della fabbrica.
A questo si affianca una nuova centrale termica alimentata a biomassa capace di fornire fino a 100.000 MWh di calore all’anno, coprendo circa la metà del fabbisogno energetico del sito produttivo.
Con l’avvio della produzione della nuova Serie 7, BMW non aggiorna semplicemente la propria ammiraglia: inaugura il percorso che porterà le tecnologie della Neue Klasse a diventare il nuovo riferimento dell’intera gamma del marchio nei prossimi anni.
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