Ci sono auto da corsa che esauriscono il proprio compito una volta terminato il campionato per cui sono state progettate. Altre, invece, riescono a reinventarsi e a costruire una seconda carriera ancora più affascinante. La Renault Sport R.S. 01 appartiene senza dubbio a questa seconda categoria.
Nata per il Renault Sport Trophy, la coupé a motore centrale sviluppata dalla divisione Renault Sport torna sotto i riflettori grazie all’impresa compiuta da Valentin Simonet alla Pikes Peak International Hill Climb 2026. Un risultato storico per la Casa francese che ora prosegue con un nuovo appuntamento di prestigio: il Goodwood Festival of Speed.
La prima Renault a infrangere il muro dei dieci minuti alla Pikes Peak
L’edizione 2026 della leggendaria cronoscalata americana resterà nella storia del marchio della Losanga.
Affrontando la categoria Pikes Peak Open, Simonet ha portato la Renault Sport R.S. 01 al terzo posto di classe, conquistando anche il titolo di secondo miglior rookie e chiudendo 13° assoluto su 73 concorrenti.
Il risultato più significativo, però, è arrivato dal cronometro. Con un tempo di 9 minuti e 59,9 secondi, la Renault è diventata la prima vettura del marchio a scendere sotto il muro dei dieci minuti sulla celebre salita del Colorado.
Un’impresa tutt’altro che banale se si considera che il tracciato misura quasi 20 chilometri, conta 156 curve e termina a oltre 4.300 metri di altitudine, dove la rarefazione dell’aria mette a dura prova piloti, motori e componenti meccaniche.
Una Renault Sport R.S. 01 sviluppata per la montagna
Per affrontare una sfida tanto estrema, la Renault Sport R.S. 01 è stata profondamente evoluta rispetto alla configurazione originale.
Il lavoro è stato svolto direttamente da Valentin Simonet insieme al proprio team e con il supporto tecnico di un ingegnere Alpine Cars, adattando la vettura alle particolari esigenze della Pikes Peak.
Il cuore della GT resta il noto V6 biturbo da 3,8 litri, portato a 620 CV nella configurazione da cronoscalata. A questo si aggiungono un nuovo turbocompressore Garrett G25, una gestione elettronica specifica per compensare l’altitudine e un peso contenuto in appena 1.150 kg, elementi che hanno permesso alla vettura di esprimere prestazioni di assoluto livello.
Per il Goodwood Festival of Speed 2026, inoltre, la R.S. 01 vestirà una speciale livrea ispirata alla storica Renault Maxi 5 Turbo Superproduction, omaggiando una delle icone più amate della storia sportiva del marchio.
Goodwood celebra il passato, il presente e il futuro di Renault
La presenza della Renault Sport R.S. 01 arricchisce una line-up già ricca di modelli iconici.
Sulla celebre collina di Goodwood saranno infatti protagoniste anche la Renault RS10, la prima Formula 1 turbo vincente della storia, la Renault R25 campione del mondo con Fernando Alonso, la Renault Maxi 5 Turbo vincitrice del Tour de Corse 1985 e la futuristica Renault 5 Turbo 3E, reinterpretazione elettrica dell’icona degli anni Ottanta.
Un percorso che racconta oltre quarant’anni di innovazione, competizioni e passione, dimostrando come Renault continui a utilizzare il motorsport come laboratorio tecnologico e banco di prova per le proprie vetture.
Una seconda vita che profuma di leggenda
La Renault Sport R.S. 01 è una di quelle automobili che meritavano una seconda possibilità. Dopo aver stupito per il suo design, il telaio in carbonio e le prestazioni nel Renault Sport Trophy, oggi ha trovato una nuova dimensione nelle cronoscalate più spettacolari del pianeta.
Prima la Pikes Peak, ora il Goodwood Festival of Speed: due eventi simbolo del motorsport mondiale che esaltano una vettura rimasta forse nell’ombra rispetto ad altre sportive francesi, ma che continua a dimostrare quanto fosse avanti rispetto al proprio tempo.
E se l’obiettivo di Renault era ricordare al mondo il proprio DNA sportivo, difficilmente avrebbe potuto scegliere un’ambasciatrice migliore di questa straordinaria Renault Sport R.S. 01.
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