Rezvani, celebre per i suoi SUV blindati da oltre 1.000 CV, ha deciso di mettere le mani sulla Porsche 911 di generazione 992, trasformandola in un’opera d’arte su quattro ruote che richiama la leggendaria 935. Il risultato è la nuova Rezvani Retro RR1, un restomod esclusivo che unisce prestazioni elevate e un look da competizione.
Il primo esemplare, realizzato per un cliente californiano, sfoggia una livrea in stile Martini Racing e una carrozzeria interamente in fibra di carbonio, fatta eccezione per le porte. Rispetto ai concept iniziali, il design della Rezvani RR1 è stato affinato con fari rotondi dal sapore vintage e dettagli aerodinamici studiati per esaltare la sportività.
Rezvani RR1: potenza e personalizzazione senza compromessi
La RR1 sarà disponibile in due configurazioni. La RR1 600 parte da una Porsche 911 Carrera, ma riceve turbocompressori maggiorati per erogare almeno 600 CV. Questo primo esemplare monta un cambio manuale, abbinato a un esclusivo pomello in legno e a un abitacolo arricchito da finiture su misura.
Per chi desidera ancora più potenza, la RR1 750 nasce dalla base della 911 Turbo S, con 750 CV, trazione integrale e trasmissione PDK. Entrambe le versioni offrono uno scarico sportivo sviluppato da Rezvani, sospensioni Ohlins TTX-Pro opzionali e copriruota turbofan in carbonio dal forte richiamo racing.
La produzione sarà limitata a soli 50 esemplari, con un prezzo di partenza di 195.000 dollari, esclusa la vettura di base. Un progetto destinato a pochi appassionati disposti a unire l’anima Porsche all’audacia di Rezvani.
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