BMW apre ufficialmente gli ordini della nuova BMW i3 50 xDrive as First Edition, il secondo modello sviluppato sulla piattaforma Neue Klasse e una delle vetture più attese del panorama elettrico europeo. Si tratta della prima Serie 3 completamente elettrica della storia e rappresenta un passaggio fondamentale nella strategia di elettrificazione del marchio bavarese.
Disponibile in anteprima prima del lancio commerciale previsto per l’autunno 2026, la nuova BMW i3 50 xDrive as First Edition punta a ridefinire il concetto di berlina premium grazie a un mix di autonomia record, tempi di ricarica ridotti e nuove tecnologie digitali.
Fino a 906 km di autonomia con la piattaforma Neue Klasse
La BMW i3 50 xDrive as First Edition sfrutta la sesta generazione della tecnologia BMW eDrive e una nuova architettura elettrica a 800 Volt. Il sistema utilizza due motori elettrici, uno per asse, che sviluppano una potenza complessiva di 469 CV e una coppia massima di 645 Nm.
Le prestazioni sono da vera sportiva: lo scatto da 0 a 100 km/h viene completato in appena 4,7 secondi, mentre l’autonomia WLTP raggiunge i 906 chilometri grazie a una batteria da 108,7 kWh.
Uno degli aspetti più impressionanti riguarda la ricarica. Collegata a una colonnina DC ad alta potenza, la nuova BMW i3 può assorbire fino a 400 kW, recuperando energia sufficiente per percorrere fino a 423 chilometri in soli dieci minuti.
La nuova i3 introduce il linguaggio stilistico Neue Klasse mantenendo però tutti gli elementi che hanno reso celebre la Serie 3 nel corso di oltre cinquant’anni di storia.
Le proporzioni restano quelle di una classica berlina sportiva BMW, con passo lungo, abitacolo arretrato e sbalzi contenuti. Cambia invece l’interpretazione dei dettagli: il doppio rene e i fari anteriori si fondono in una nuova firma luminosa, mentre al posteriore spiccano gruppi ottici dal disegno essenziale e contemporaneo.
L’abitacolo segue la stessa filosofia minimalista e tecnologica. Il protagonista assoluto è il nuovo BMW Panoramic iDrive, che utilizza il sistema Panoramic Vision per proiettare le informazioni lungo tutta la base del parabrezza. A completare l’esperienza troviamo il BMW Operating System X, il nuovo assistente vocale evoluto e il BMW Intelligent Personal Assistant basato su modelli linguistici avanzati.
La nuova BMW i3 introduce anche l’Heart of Joy, un potente computer centrale che coordina trazione, frenata e dinamica di guida con una velocità dieci volte superiore rispetto ai sistemi precedenti.
Secondo BMW, questa tecnologia permette una guida più precisa, naturale e fluida, migliorando sia il comfort sia il coinvolgimento del conducente.
Sul fronte della sicurezza debutta BMW Symbiotic Drive, una piattaforma che rende più intuitiva l’interazione tra guidatore e sistemi di assistenza. Le funzioni di guida assistita di livello SAE 2 consentono, ad esempio, la marcia hands-free in autostrada fino a 130 km/h e cambi di corsia assistiti tramite conferma dello sguardo.
Una First Edition ricca di contenuti
La versione as First Edition nasce con una dotazione particolarmente completa. Di serie sono inclusi il pacchetto M Sport, il BMW Iconic Glow, il BMW 3D Head-Up Display, i sedili multifunzione elettrici e riscaldabili, il climatizzatore automatico a tre zone e l’impianto audio Harman Kardon con tecnologia Dolby Atmos.
Non mancano inoltre il BMW Digital Key Plus, il Driving Assistant Plus, il Panoramic Vision e numerose soluzioni dedicate alla connettività e alla ricarica bidirezionale Vehicle-to-Home e Vehicle-to-Grid.
La BMW i3 50 xDrive as First Edition è già ordinabile presso la rete ufficiale BMW a partire da 74.450 euro, mentre la versione standard BMW i3 50 xDrive sarà disponibile dall’autunno 2026 con un prezzo di partenza di 64.750 euro.
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