Hyundai IONIQ 9 debutta sul mercato italiano portando con sé una nuova idea di SUV elettrico: grande, raffinato e tecnologicamente avanzato. Frutto della visione “Aerosthetic” del marchio, combina un design elegante e aerodinamico con un abitacolo concepito come una vera lounge, dove ogni dettaglio è pensato per offrire comfort e benessere.
Con un coefficiente di resistenza all’aria di appena 0,259, la carrozzeria scolpita e le linee fluide della nuova Hyundai Ioniq 9 raccontano un progetto orientato alla massima efficienza, senza rinunciare alla personalità distintiva delle EV Hyundai, riconoscibile nei fari Parametric Pixel e nella firma luminosa a LED che unisce tecnologia e stile futuristico.
Hyundai Ioniq 9: design e tecnologia al servizio della mobilità elettrica
A bordo di Hyundai IONIQ 9, l’esperienza è quella di un salotto mobile. Gli interni, disponibili nelle configurazioni a sei o sette posti, offrono ampi spazi e materiali di qualità, con sedili Relaxation reclinabili, funzione massaggio e ventilazione integrata per il massimo comfort su ogni tragitto. L’ampio tetto panoramico amplifica la luminosità dell’abitacolo, mentre la console centrale scorrevole Universal Island 2.0 e lo sterilizzatore UV-C aggiungono un tocco di modernità e praticità quotidiana. L’abitabilità resta un punto di forza assoluto, con un vano bagagli che può raggiungere oltre 2.400 litri e un frunk anteriore fino a 88 litri nelle versioni a trazione posteriore.
La connettività è totale grazie all’introduzione dell’AI Assistant, il primo assistente vocale Hyundai basato su intelligenza artificiale, che affianca i servizi Bluelink® Connected Car e le funzioni Features on Demand, pensate per personalizzare digitalmente il veicolo. Due ampi schermi curvi da 12,3’’ gestiscono infotainment e strumentazione con grafica evoluta e interfacce intuitive, mentre l’impianto audio BOSE a 14 altoparlanti con surround 5.1 regala un’esperienza acustica di livello premium.
Sotto il profilo tecnico, IONIQ 9 è costruita sulla piattaforma E-GMP e adotta una batteria da 110,3 kWh capace di garantire oltre 600 km di autonomia media WLTP. La tecnologia a 800 Volt permette ricariche ultrarapide: dal 10 all’80% in soli 24 minuti, sfruttando colonnine da 350 kW. Non manca la funzione Vehicle-to-Load (V2L), che consente di alimentare dispositivi esterni o persino un’altra auto elettrica. Le sospensioni MacPherson anteriori e multilink posteriori, unite al sistema Dynamic Torque Vectoring e agli ammortizzatori autolivellanti, assicurano comfort e stabilità anche su fondi irregolari, mentre la capacità di traino arriva a 2.500 kg.
La gamma italiana propone tre allestimenti: Business, con motore da 218 CV e trazione posteriore, XClass, disponibile anche in versione AWD da 307 CV, e Calligraphy, la più completa, che arriva a 428 CV e interni in pelle nappa. Tutti condividono un equipaggiamento di sicurezza di altissimo livello, con il pacchetto Hyundai SmartSense e sistemi avanzati di assistenza alla guida.
IONIQ 9 può essere acquistata a partire da 69.900 euro, oppure con il finanziamento Hyundai Plus, che permette di guidarla da 699 euro al mese, con possibilità di restituzione o sostituzione dopo 35 mesi. Con questa nuova ammiraglia elettrica, Hyundai consolida la propria leadership nella mobilità a zero emissioni, offrendo un SUV capace di fondere prestazioni, design e tecnologia in un’unica visione di futuro.
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