La mobilità urbana elettrica evolve con un approccio sempre più concreto e orientato all’efficienza. In questo scenario si inserisce LIUX BIG, una city car a due posti sviluppata in Europa che punta a ridefinire gli standard della categoria L7e, con un’attenzione particolare a sostenibilità, leggerezza e autonomia.
La LIUX BIG, progettata e realizzata in Spagna, ha completato il percorso di omologazione e si avvia verso la commercializzazione nei principali mercati europei, tra cui Italia, Francia e Spagna. L’obiettivo è chiaro: offrire una soluzione realmente accessibile per la mobilità cittadina, senza compromessi in termini di prestazioni ed efficienza.
Uno degli elementi distintivi della LIUX BIG è rappresentato proprio dall’autonomia. La versione base con batteria da 15 kWh garantisce fino a 215 km nel ciclo WMTC, mentre la variante da 20 kWh supera i 270 km, posizionandosi come riferimento nella sua categoria.
LIUX BIG autonomia e tecnologia per la mobilità urbana
Alla base delle prestazioni della LIUX BIG c’è un lavoro ingegneristico mirato alla riduzione del peso e all’ottimizzazione della struttura. La carrozzeria utilizza materiali innovativi come la fibra di lino, contribuendo a ridurre l’impatto ambientale e a migliorare l’efficienza complessiva del veicolo.
Il peso contenuto, compreso tra 580 e 600 kg, rappresenta uno degli elementi chiave del progetto. La distribuzione delle masse è stata studiata per concentrare i componenti principali nella parte inferiore del veicolo, abbassando il baricentro e migliorando stabilità e dinamica di guida.
Dal punto di vista energetico, il consumo dichiarato di circa 7 kWh/100 km consente costi di utilizzo estremamente ridotti. In ambito domestico, il costo per percorrere 100 km può scendere fino a circa 1,40 euro, rendendo questa soluzione particolarmente competitiva nel contesto urbano.
Un ulteriore vantaggio riguarda la gestione della ricarica: la LIUX BIG può essere ricaricata comodamente tramite una presa domestica, con tempi che permettono un ciclo completo durante la notte. La configurazione modulare delle batterie consente inoltre la sostituzione e l’aggiornamento nel tempo, estendendo la vita utile del veicolo.
Il design compatto, con una lunghezza di 2,7 metri, è pensato per facilitare gli spostamenti in città, senza rinunciare a una buona capacità di carico, pari a 240 litri. La dotazione include soluzioni tecnologiche essenziali, come display digitale, connettività e sistemi di assistenza alla guida di base.
La produzione europea rappresenta un altro elemento strategico, non solo in termini industriali ma anche per la riduzione dell’impatto ambientale complessivo. Il progetto punta infatti a ridurre sensibilmente le emissioni legate alla produzione rispetto alle auto tradizionali, confermando una visione orientata alla sostenibilità lungo l’intero ciclo di vita del veicolo.
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