Mercedes-Benz amplia la famiglia Classe C con una novità destinata a segnare un passaggio importante nella storia del modello. Arriva infatti la nuova Mercedes Classe C elettrica, proposta completamente a batteria e già ordinabile in Italia con prezzi a partire da 70.269 euro.
La nuova berlina mantiene i tratti distintivi che hanno reso la Classe C uno dei modelli più apprezzati del marchio tedesco, reinterpretandoli attraverso una piattaforma elettrica progettata per aumentare comfort, efficienza e tecnologia di bordo. La gamma italiana prevede quattro livelli di allestimento: ADVANCED, ADVANCED PLUS, PREMIUM e PREMIUM PLUS.
Dal punto di vista estetico, la vettura punta su proporzioni filanti e una silhouette quasi da coupé, con una forte identità luminosa affidata alla calandra illuminata composta da 1.050 punti e a un posteriore ispirato alle sportive GT Mercedes-Benz.
L’abitacolo rappresenta uno degli aspetti più evoluti del progetto. Materiali premium, sedili elettrici con funzione massaggio e ventilazione, illuminazione ambientale evoluta e tetto panoramico SKY CONTROL con 162 stelle luminose contribuiscono a creare un ambiente pensato per il comfort nei lunghi viaggi.
Mercedes Classe C elettrica, autonomia fino a 762 chilometri
La nuova Mercedes Classe C elettrica promette percorrenze elevate grazie a un lavoro mirato su aerodinamica ed efficienza energetica. L’autonomia massima dichiarata raggiunge infatti 762 chilometri nel ciclo WLTP, mentre la piattaforma a 800 Volt permette di recuperare fino a 325 chilometri in appena 10 minuti di ricarica rapida.
Il pacco batterie offre 94 kWh di energia utilizzabile e sfrutta una pompa di calore multisorgente progettata per migliorare il comfort termico riducendo allo stesso tempo i consumi energetici. Mercedes sottolinea inoltre la presenza della frenata one-box con recupero fino a 300 kW.
Sul fronte dinamico, la berlina elettrica adotta sospensioni pneumatiche AIRMATIC con smorzamento predittivo e asse posteriore sterzante fino a 4,5 gradi, soluzione che riduce il diametro di sterzata a 11,2 metri e migliora la maneggevolezza nelle manovre urbane.
Grande attenzione anche alla tecnologia digitale. L’MBUX Hyperscreen da 39,1 pollici domina la plancia, mentre il nuovo sistema operativo MB.OS permette aggiornamenti over-the-air continui. L’assistente virtuale con intelligenza artificiale generativa punta invece a rendere più naturale l’interazione tra conducente e vettura.
La nuova berlina elettrica Mercedes-Benz offre inoltre un bagagliaio modulabile, un frunk anteriore da 101 litri e una capacità di traino fino a 1,8 tonnellate, confermando una vocazione versatile anche fuori dal classico utilizzo urbano.
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