Skoda rafforza la propria offerta elettrica presentando Enyaq RS ed Enyaq Coupé RS, due nuove varianti ad alte prestazioni che rappresentano il vertice dinamico della gamma. Dotate di trazione integrale e due motori elettrici che sprigionano una potenza combinata di 250 kW, entrambe scattano da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi.
L’autonomia della Skoda Enyaq RS raggiunge oltre 570 km per la versione Coupé, grazie anche a un’aerodinamica ottimizzata (Cx di 0,239), mentre la ricarica rapida fino a 185 kW consente di passare dal 10 all’80% in circa 26 minuti. A bordo, la batteria da 84 kWh (79 netti) supporta ora anche la ricarica bidirezionale, trasformando il veicolo in una fonte di energia domestica.

L’assetto sportivo ribassato, lo sterzo progressivo e il telaio adattivo DCC a 15 livelli offrono un comportamento su strada preciso e coinvolgente. Le due varianti si distinguono per il design RS con dettagli neri, paraurti esclusivi e cerchi da 20” o 21”, con la tonalità Verde Mamba disponibile in esclusiva.
All’interno, spiccano le due ambientazioni RS Lounge e RS Suite, caratterizzate da sedili sportivi, cuciture a contrasto, materiali di pregio e volante sportivo riscaldato. Il sistema di infotainment include un display da 13” e Digital Cockpit da 5”, mentre l’head-up display con realtà aumentata è disponibile su richiesta.
Numerose le soluzioni Simply Clever, tra cui porte USB-C da 45 W, phone box ventilato con ricarica wireless e portellone elettrico con apertura tramite Virtual Pedal. Il nuovo Intelligent Park Assist, gestibile da smartphone tramite l’app MySkoda, consente manovre automatiche anche da remoto.

I sistemi di assistenza avanzata includono il Travel Assist di ultima generazione, con Cruise Control predittivo, Side Assist e aggiornamenti in tempo reale. La capacità di traino arriva fino a 1.400 kg.
Con oltre 21.000 unità vendute e premi internazionali già all’attivo, le nuove Enyaq RS segnano un ulteriore passo nella transizione sportiva verso l’elettrico, portando avanti una tradizione RS iniziata nel 2000 e oggi proiettata nel futuro a zero emissioni.
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