La Monterey Car Week è molto più di una settimana dedicata all’automobile. È il momento in cui il collezionismo mondiale raggiunge il suo apice, tra il Concours d’Elegance di Pebble Beach, le presentazioni dei costruttori più prestigiosi e le aste che ogni anno riscrivono i record del mercato. Tra queste, RM Sotheby’s rappresenta il punto di riferimento assoluto.
Per l’edizione 2026 la casa d’aste porterà in California 198 lotti, una collezione straordinaria che attraversa quasi un secolo di storia dell’automobile. Dalle vetture vincitrici a Le Mans alle hypercar contemporanee, passando per prototipi unici, concept car, capolavori del design italiano e autentiche icone del motorsport.
Sfogliando un catalogo di questo livello è impossibile non lasciarsi conquistare. Per questo motivo noi di Top Gear Italia abbiamo deciso di fare una selezione delle 20 automobili che più ci hanno fatto sognare, considerando storia, rarità, importanza tecnica, fascino e naturalmente valutazioni economiche.
McLaren F1 GTR: la regina assoluta dell’asta
Se c’è un’automobile destinata a monopolizzare l’attenzione mondiale è senza dubbio la McLaren F1 GTR del 1996, valutata oltre 35 milioni di dollari.
Il telaio 10R è una vera leggenda. È l’unica F1 GTR ad aver ricevuto la spettacolare livrea ufficiale ispirata alla Pop Art degli anni Novanta, nei colori scarlatto e giallo, ed è stata per anni di proprietà di Nick Mason, storico batterista dei Pink Floyd.
Ma il suo valore va ben oltre la provenienza. È uno dei soli due prototipi McLaren F1 GTR Short Tail mai costruiti, appartiene alla prima serie evoluta del 1996, ha preso parte ai test della 24 Ore di Le Mans ed è stata successivamente convertita dalla stessa McLaren per l’utilizzo stradale.
Per molti rappresenta la massima espressione della F1 GTR e una delle automobili da competizione più importanti mai costruite.
Le sportive che hanno scritto la storia
RM Sotheby’s non significa soltanto hypercar.
Tra le nostre preferite troviamo la Chevrolet Corvette Grand Sport del 1963, uno dei soli cinque esemplari costruiti e protagonista delle competizioni americane più prestigiose degli anni Sessanta.
Impossibile non citare anche la Porsche 959 Sport, prodotta in appena 29 esemplari e appartenuta al pilota di Formula 1 Nick Heidfeld, oppure la Lamborghini Sián FKP 37, una delle sole 63 coupé realizzate a Sant’Agata Bolognese.
A completare il panorama delle moderne regine della velocità troviamo la Koenigsegg Regera, la spettacolare McLaren P1 GT by Lanzante, reinterpretazione Longtail della P1 GTR omologata per la strada, la radicale McLaren Solus GT, nata dal mondo di Gran Turismo, e la futuristica Aston Martin Valkyrie Spider, spinta dal V12 Cosworth da oltre 1.100 CV.
Ferrari protagonista con le sue hypercar più leggendarie
Come da tradizione, Ferrari occupa una parte importante del catalogo RM Sotheby’s.
Tra i lotti più attesi troviamo la Ferrari Daytona SP3, uno dei 600 esemplari della serie Icona, con appena 227 miglia percorse e una valutazione compresa tra 10 e 12 milioni di dollari.
Ancora più iconica è la Ferrari 288 GTO, la vettura che ha dato origine alla dinastia delle hypercar di Maranello. Questo esemplare ha percorso appena 1.541 chilometri, è certificato Ferrari Classiche con motore e cambio matching numbers e potrebbe raggiungere gli 11 milioni di dollari.
Non manca poi la Ferrari F50, appartenuta in passato a Mike Tyson, una delle sole 349 prodotte, seguita dalla straordinaria Ferrari Enzo, proposta per la prima volta sul mercato dopo quasi vent’anni nella stessa collezione privata.
Gli appassionati delle Ferrari più pure troveranno irresistibile anche una Ferrari F40 praticamente nuova, con appena 320 miglia percorse e un primo proprietario d’eccezione: Lee Iacocca.
Il catalogo si completa con due autentici pezzi di storia: il prototipo Ferrari Dino 206 Berlinetta del 1966, firmato Pininfarina e fondamentale nello sviluppo della futura Dino di serie, e la rarissima Ferrari 512 BB/LM, una delle Berlinetta Boxer da competizione più importanti mai realizzate.
Aston Martin, Bugatti e Pagani: il lusso incontra l’esclusività
Tra le grandi protagoniste dell’asta spicca la Aston Martin DB4 GT Zagato del 1962, probabilmente uno dei modelli più iconici nella storia del marchio britannico. Dei soli 19 esemplari costruiti, questo è uno dei meglio conservati e restaurati, con una stima compresa tra 12 e 15 milioni di dollari.
Guardando al presente, è impossibile ignorare la Bugatti W16 Mistral, ultimo modello stradale equipaggiato con il leggendario motore W16 quadriturbo da 8 litri. Uno dei 99 esemplari prodotti, capace di diventare la roadster di serie più veloce della storia grazie ai suoi oltre 450 km/h, è destinato a raggiungere una valutazione fino a 9,5 milioni di dollari.
Tra le hypercar contemporanee più affascinanti figura anche la Pagani Huayra Roadster Esecutore, la prima Roadster della Casa di San Cesario sul Panaro equipaggiata direttamente dalla fabbrica con cambio manuale. Una vera rarità anche per gli standard Pagani.
I capolavori senza tempo
Non tutte le stelle dell’asta appartengono al mondo delle supercar.
Una delle vetture più affascinanti dell’intero catalogo è la Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupé del 1938, autentico manifesto dell’Art Déco automobilistica firmato Figoni et Falaschi. Ancora oggi è considerata una delle automobili più belle mai disegnate.
Al suo fianco troviamo un’altra leggenda americana: la Duesenberg Model JN Convertible Coupé del 1935, costruita su misura per Clark Gable, simbolo assoluto dell’età d’oro di Hollywood.
La selezione Top Gear Italia
Tra i 198 lotti presenti nel catalogo RM Sotheby’s, queste sono le 20 automobili che la redazione di Top Gear Italia ha scelto come le più rappresentative dell’asta:
- McLaren F1 GTR (1996)
- Aston Martin DB4 GT Zagato (1962)
- Chevrolet Corvette Grand Sport (1963)
- Ferrari Daytona SP3 (2023)
- Ferrari 288 GTO (1985)
- Bugatti W16 Mistral (2025)
- Ferrari F50 (1995)
- Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupé (1938)
- Ferrari Enzo (2003)
- Duesenberg Model JN Convertible Coupé (1935)
- Pagani Huayra Roadster Esecutore (2024)
- Porsche 959 Sport (1989)
- Ferrari F40 (1991)
- Aston Martin Valkyrie Spider (2024)
- Ferrari Dino 206 Berlinetta Prototype by Pininfarina (1966)
- McLaren P1 GT by Lanzante (2014)
- Koenigsegg Regera (2020)
- McLaren Solus GT (2025)
- Lamborghini Sián FKP 37 (2021)
- Ferrari 512 BB/LM (1979)
È una selezione che racconta quasi novant’anni di evoluzione dell’automobile: dalle eleganti fuoriserie degli anni Trenta alle hypercar elettrificate del XXI secolo, passando per le leggendarie sportive degli anni Ottanta e Novanta che oggi rappresentano il sogno di ogni collezionista.
Le 10 auto dal valore più elevato dell’asta RM Sotheby’s Monterey 2026
A testimoniare l’eccezionale livello del catalogo di RM Sotheby’s Monterey 2026, basta osservare le valutazioni delle dieci vetture più preziose dell’asta. Al vertice domina la McLaren F1 GTR del 1996, stimata oltre 35 milioni di dollari, seguita dalla Aston Martin DB4 GT Zagato del 1962 (12-15 milioni) e dalla rarissima Chevrolet Corvette Grand Sport del 1963 (11-13 milioni). Completano la top five la Ferrari Daytona SP3 (10-12 milioni) e la Ferrari 288 GTO (9-11 milioni).
Subito dietro troviamo la Bugatti W16 Mistral (7,5-9,5 milioni), la Ferrari F50 (7-9 milioni), la straordinaria Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupé (7-8 milioni), la Ferrari Enzo (6,75-7,5 milioni) e la rarissima Duesenberg Model JN Convertible Coupé del 1935, costruita per Clark Gable e stimata tra 5,75 e 8 milioni di dollari.
Complessivamente, considerando le valutazioni massime di queste dieci automobili, si supera la soglia dei 117 milioni di dollari. Un dato che racconta meglio di qualsiasi parola il prestigio della Monterey Car Week e il ruolo di RM Sotheby’s come punto di riferimento assoluto per il collezionismo automobilistico mondiale. Tra i 198 lotti in catalogo, queste vetture rappresentano il vertice assoluto di un’asta destinata a entrare ancora una volta nella storia.
Foto: gentilmente concesse da RM Sotheby’s.
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