Quando si parla di restomod su base Porsche, il livello è ormai altissimo. Ma la TALOS Porsche 911 RT prova ad alzare ulteriormente l’asticella, proponendosi come una vera race car omologata per la strada. Il progetto della piccola azienda britannica Talos sarà prodotto in appena 20 esemplari, tutti costruiti artigianalmente e completamente personalizzati secondo le richieste del cliente.
L’ispirazione arriva dalla leggendaria Porsche 911 R da competizione, reinterpretata però attraverso una piattaforma moderna per offrire prestazioni elevate anche nell’utilizzo stradale.
Una Porsche GT3 RS profondamente trasformata
La base tecnica è quella della Porsche 911 GT3 RS, ma Talos ha riprogettato gran parte della vettura.
Grazie alla scansione tridimensionale della carrozzeria originale, il team inglese ha sviluppato un nuovo body kit realizzato in collaborazione con MCT Carbon, utilizzando ampie sezioni in fibra di carbonio a vista.
Il risultato è una riduzione di 80 kg rispetto alla GT3 RS di partenza, accompagnata da un pacchetto aerodinamico decisamente più aggressivo e da cerchi con fissaggio centrale che rafforzano ulteriormente l’immagine racing della vettura.
Sospensioni Ohlins regolabili dallo smartphone
Uno degli aspetti più interessanti riguarda il telaio.
Talos ha collaborato con Öhlins per sviluppare una sospensione completamente dedicata basata sul sistema TTX digitale, progettato per offrire un equilibrio tra comfort nell’utilizzo quotidiano e comportamento da pista.
Gli ammortizzatori possono essere regolati elettronicamente anche tramite smartphone, consentendo al proprietario di modificare rapidamente l’assetto della vettura in funzione del percorso o dello stile di guida.
Il sei cilindri resta fedele alla filosofia Porsche
Sotto il cofano rimane protagonista il classico sei cilindri boxer aspirato, portato a una potenza di circa 540 CV.
Talos sottolinea di aver privilegiato una risposta progressiva e naturale dell’acceleratore, mantenendo il carattere tipico dei motori Porsche e puntando soprattutto sul coinvolgimento del guidatore piuttosto che sulla ricerca di numeri estremi.
La personalizzazione rappresenta uno degli elementi centrali del progetto.
Ogni cliente partecipa direttamente alla definizione della propria vettura, scegliendo colori, materiali, finiture e dettagli estetici insieme ai designer Talos.
Lo stesso approccio viene seguito nell’abitacolo, dove pellami, rivestimenti e finiture sono completamente configurabili per realizzare un esemplare realmente unico.
Solo 20 esemplari nel mondo
Secondo Jamie Thwaites, amministratore delegato di Talos Vehicles, l’obiettivo era creare un’auto capace di offrire su strada le sensazioni di una vera vettura da competizione, senza rinunciare all’utilizzabilità quotidiana.
La produzione sarà limitata a 20 unità, tutte realizzate su commissione e costruite a mano nel Regno Unito, trasformando la TALOS Porsche 911 RT in una delle reinterpretazioni più esclusive dedicate alla 911 degli ultimi anni.
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